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“退役潮”带动锂电回收市场规模，背后有何投资机会？

股份、Stellantis、LGES、丰田等一众海内外企业都已经布局电池回收。考虑到这些锂电头部企业具备先发优势，有理由相信其更容易建立渠道壁垒，因此，头部企业优势或较突出。图2：多家企业开始布局锂电回收业务资料来源：格林美，宁德时代等公司公告，国金证券布局头部企业+低估值，电池ETF或为不错选择总体来看，锂电回收市场潜在空间巨大，头部企业仍具备显著优势。因此，布局锂电行业龙头的电池ETF（SH561910）或是不错选择。电池ETF（SH561910）跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），一方面，底层资产精选优质核心电池龙头个股。具体来看，CS电池指数前五大成分股为宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能和格林美，累计权重占到指数的40.43%，深入布局行业龙头。图3：中证电池主题指数前十大重仓股资料来源：中证指数有限公司另一方面， Wind数据显示，截至2024年4月18日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为20.58倍PE，位于4.43%历史分位数，绝对值已位于历史底部，当前投资性价比凸显。图4：中证电池主题指数市盈率TTM 资料来源：Wind 风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-19

丰田因车门开关问题召回超13.5万辆普锐斯

丰田汽车公司4月17日向日本国土交通省提交申请，以后排车门开关有问题为由，召回超过13.5万辆普锐斯。丰田表示，在准备好消除故障的零部件之前，暂停工厂生产和销售店接订单。

金融界2024-04-19

亚太主要股指收盘集体下跌

4%，日立跌超3%，软银集团跌近3%，丰田汽车跌超2%。澳洲标普200指数收盘跌0.98%，周跌2.84%。新西兰标普50指数跌0.34%，周跌1.13%。

金融界2024-04-19

新能源渗透率历史性突破50% 燃油车电动车市场天秤正式反转

形容，广汽本田雅阁降幅72.6%、广汽丰田凯美瑞降幅59.2%、一汽丰田卡罗拉降幅54.4%、上汽大众朗逸降幅36.4%。随之而来的是，合资燃油车迎来批量关店潮，产生大量的消费者纠纷和维权。分析认为，新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车，尤其是插混，集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后，燃油车难有还手之力，预计到了下半年，新能源渗透率将进一步提升。在此前举办的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传福预测，中国新能源车渗透率即将突破50%，而且未来可能不止于此。长安汽车总裁王俊也表示，虽然部分欧美汽车巨头陆续宣布推迟电动化进程，但全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮不会发生改变。

金融界2024-04-19

丰田大规模召回汽车丰田因车门开关问题召回13.5万辆普锐斯

据日本共同社18日报道，丰田汽车公司17日向日本国土交通省提交申请，以后排车门开关有问题为由，召回超过13.5万辆普锐斯。丰田公司已从17日起，在日本全国门店对涉事车型采取临时措施，通过拆除开关内的零部件，使车门不会自行打开，并将在新的零部件准备就绪后，实施免费更换。丰田表示，在准备好消除故障的零部件之前，暂停工厂生产和销售店接订单。

金融界2024-04-19

亚太主要股指午间集体下跌，日经225指数跌2.61%

学工业、日立跌近5%，基恩士跌近4%，丰田汽车跌超3%。韩国综合指数跌2.41%报2571.20，个股方面，SK海力士跌超5%，三星电子跌超3%，LG新能源跌近3%，三星生物制剂、起亚汽车、赛尔群跌超2%。澳洲标普200指数跌1.37%报7537.20点，新西兰NZX50指数跌0.84%报11737.03点。

金融界2024-04-19

日本东证指数跌0.7% 丰田领跌

数下跌0.7%，至2,659.54点。丰田汽车对指数拖累最大，下跌1.4%。Land Co. 跌幅最大，下跌12.5%。早盘交易中，2,146支股票中有1,525支下跌，419支上涨；33个板块中有29个下跌，其中电器股领跌。

金融界2024-04-19

【日股收市】日经终结4连跌！美日韩财长罕见发声分析师：形同默许日央行干预汇市

大幅贬值的严重关切”。后门恐突然打开丰田召回13.5万辆Prius 丰田汽车(Toyota)周三表示，因后门把手故障，将在日本召回总计135,305辆普锐斯混合动力汽车。丰田表示，将停止生产并停止接受经销商的订单，直到问题得到解决。当天即向日本国土交通省通报了召回计划。同时指出，受影响的车型是2022年11月至2024年4月期间生产的车型，并补充说计划更换受故障影响的车辆上的零件，包括北美在内的全球范围内共有约211,000辆汽车将受到该故障的影响。

冷眼独行2024-04-18

凯中精密(002823.SZ)：已配套国内头部新能源汽车客户、戴姆勒奔驰、丰田等国际、国内一线车企

套国内头部新能源汽车客户、戴姆勒奔驰、丰田等国际、国内一线车企，同时也是德国博世、采埃孚、博泽、日本电产、电装等全球知名零部件客户的长期战略合作伙伴。公司新能源汽车零组件已获得国际、国内知名客户的数十个项目、几百款产品定点。公司与客户全程联合研发、深度协同一体化。

格隆汇2024-04-18

凯中精密（002823.SZ）：公司已配套国内头部新能源汽车客户、戴姆勒奔驰、丰田等国际、国内一线车企

套国内头部新能源汽车客户、戴姆勒奔驰、丰田等国际、国内一线车企，同时也是德国博世、采埃孚、博泽、日本电产、电装等全球知名零部件客户的长期战略合作伙伴。公司新能源汽车零组件已获得国际、国内知名客户的数十个项目、几百款产品定点。公司与客户全程联合研发、深度协同一体化。 3、问:公司有哪些竞争优势？答:公司具备如下核心竞争力: （1）公司具备与世界前端技术同步的技术能力，是行业领先的科技型精密制造企业公司拥有完全自主知识产权体系，拥有200余项国内外专利。在超精密金属和塑胶成型、高分子工程材料、高性能合金配比、光纤激光焊接、材料表面处理、自动检测和验证等方面具备多年的技术沉淀和自主知识产权，与客户同步研发。（2）公司是全球行业领先客户的长期战略合作伙伴公司是国内外头部新能源车企、全球行业领先的零部件企业长期战略合作伙伴，享有良好的声誉，具备为行业顶尖客户提供长期稳定多品种定制化批量供货能力。（3）公司具备值得信任的质量体系，拥有全产业链一体化优势。公司打通全产业链，增强产品方案设计、量产交付、成本优势。公司具备原材料自制能力、配备行业顶尖的模具中心、CNAS认证实验室、多个生产基地拥有电镀资质，为全球客户提供精密零组件一体化解决方案。（4）公司拥有全球化人才及经营网络。公司同时在中国大陆、香港、台湾、德国、日本设有多个销售、研发中心和生产基地，打造“本地化生产+全球交付”的产业布局，实现快速响应；同时拥有国际化销售、技术和管理人才，具备与全球顶级客户一体化同步研发新产品，以及向客户提供前端技术支持的能力。 4、问:公司在新质生产力上有哪些体现？答:一方面，公司注重技术创新，持续研发新技术和新产品，不断满足智能网联汽车、氢能、储能、智能家居等新兴市场领域对高精密、高强度、高电压、高电流、强阻燃等高性能要求的工业关键零组件的需求；另一方面，公司依托数字化信息化、自动化智能化、高端装备制造等创新技术，探索新工艺、新技术、新材料的开发应用与导入，推动生产制造自动化、柔性化、智能化不断提升，进一步推进自动化智能制造、绿色制造转型升级。公司先后获评《智能制造成熟度评估（三级）证书》和工信部《国家级绿色工厂》殊荣。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-18

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