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日系车企巨无霸将至，本田日产“报团取暖”，力争明年6月达成协议！

达800万辆，仅次于销售1123万辆的丰田集团和923万辆的大众集团。眼下，日本汽车制造商的环境日益严峻。截至9月的全球汽车销售数据显示，全球前17大汽车制造商中有4家是中国公司。业绩数据显示，日产汽车2024财年上半年度销售额为5.98万亿日元，同比下降1.3%；营业利润为329.1亿日元，同比下滑90.2%；净利润减少93.5%，至192.2亿日元。而在中美主要市场的销量暴跌后，上个月日产宣布了裁员9000人，并削减20%的全球产能。再看本田的表现，2024年前10个月全球累计销售297万辆，相当于去年同期的92%，但中国区销量却同比下31%。本田已被迫全球范围内削减10%产能，并首次在其原本最赚钱的中国和泰国等地开始关闭工厂。为了应对全球汽车市场的激烈竞争以及中国强势崛起的汽车制造商们，合并是本田日产能否“重整旗鼓”的重要机会。如果最终合并成功，未来将形成七个协同效应。 1、通过标准化两个公司的车辆平台来获取规模优势； 2、通过整合研发功能来提高研发能力和成本协同效应； 3、优化制造系统和设施； 4、通过整合采购功能来强化供应链整体的竞争优势； 5、实现运营效率改进的成本协同效应； 6、通过整合销售金融功能来获取规模优势； 7、建立智能化和电气化的人才基础。不过，对于合并一事能否重整旗鼓，也有人持怀疑态度。日产前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示，他不相信本田日产联盟会成功，因为两者是汽车制造商，没有互补性。 “日产和本田合并这是孤注一掷的举动，并非一笔务实的交易，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司几乎没有互补的地方，它们在同样的市场上运营，产品几乎相同，品牌也非常相似。”

格隆汇2024-12-23

日本车企“最后一搏”？！日产与本田的合并对意味着什么？

车制造商将能增强规模，与日本市场领导者丰田汽车（Toyota Motor Corp.）和德国的大众汽车（Volkswagen AG）竞争。丰田本身与日本的马自达汽车（Mazda Motor Corp.）和斯巴鲁（Subaru Corp.）建立了技术合作关系。本田从日产中需要什么？日产拥有本田所没有的大型SUV，如阿玛达（Armada）和英菲尼迪QX80，这些车型具有较大的牵引能力和出色的越野性能，AutoForecast Solutions副总裁萨姆·费奥拉尼（Sam Fiorani）表示。日产还拥有多年的电池和电动汽车技术经验，并且其油电混合动力系统可能有助于本田开发其自己的电动汽车和下一代混合动力车型。底特律汽车行业分析师萨姆·阿布尔萨米德（Sam Abuelsamid）表示：“日产确实有一些产品领域是本田目前没有涉足的，而这些领域的合并或合作将有所帮助。” 尽管日产的电动汽车Leaf和Ariya在美国市场销售不佳，但它们仍然是稳定的车型，费奥拉尼表示。“他们并没有满足现状，反而在继续开发这项技术，”他说。“他们有新产品即将推出，这些产品可能为本田的下一代车型提供一个良好的平台。” 为什么是现在？日产上个月表示，将裁员9,000人，占其全球员工的约6%，并将全球生产能力削减20%，此举是在报告了93亿日元（约合6100万美元）的季度亏损之后。本月初，日产重组了管理层，首席执行官内田诚（Makoto Uchida）自愿减薪50%，承担公司财务困境的责任，并表示日产需要提高效率，更好地应对市场需求、成本上涨和其他全球性变化。惠誉评级（Fitch Ratings）最近将日产的信用前景下调至“负面”，理由是盈利能力恶化，部分原因是北美市场的降价。但它指出，日产拥有强大的财务结构和1440亿日元（约94亿美元）的现金储备。日产的股价已跌至一个被认为相对便宜的水平。日本金融杂志《钻石》（Diamond）报道称，在台湾iPhone制造商鸿海精密工业公司（更广为人知的是富士康）开始探索可能收购日产作为其进军电动汽车行业的一部分后，与本田的谈判变得更加紧迫。自2018年底前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因涉嫌欺诈和挪用公司资产被捕以来，日产多年来一直在艰难度日，戈恩否认这些指控。戈恩最终被保释并逃亡黎巴嫩。更多挑战丰田在2023年生产了1150万辆汽车，而本田生产了400万辆，日产生产了340万辆。三菱汽车则生产了略超过100万辆。即便合并后，丰田仍将是领先的日本汽车制造商。所有全球汽车制造商都面临潜在的冲击，如果当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）兑现对提高或征收关税的威胁，甚至对日本等盟友及加拿大和墨西哥等邻国的进口产品征税，可能会影响到汽车市场。日产是调整供应链、包括墨西哥组装车辆的主要车企之一。同时，分析师表示，行业正发生“可负担性转变”，这一趋势由那些认为自己无法支付接近5万美元购买新车的人群推动。在美国这一对日产、本田和丰田等公司至关重要的市场，这迫使汽车制造商考虑降低定价，这将进一步压缩行业利润。

埃尔瓦2024-12-23

24小时环球政经要闻全览 | 12月23日

计算，将缔造全球第三大汽车集团，仅次于丰田。星巴克工会罢工蔓延至9个州据CNN报道，星巴克工会宣称，针对星巴克的为期五天罢工于周日扩散至九个州。星巴克工人联合会表示，继科罗拉多州、俄亥俄州和宾夕法尼亚州门店于周六加入罢工后，密苏里州、新泽西州和纽约州的工会工人也于周日开启罢工。该联合会代表着525多家门店的1万多名工人。 FDA批准礼来减肥药Zepbound用于治疗睡眠呼吸暂停据CNBC报道，美国食品药品监督管理局周五批准礼来公司畅销减肥药Zepbound用于治疗常见睡眠呼吸障碍患者，拓展了其在美国的适用范围，有望扩大保险覆盖范畴。据礼来公司估算，美国有8000万此类疾病患者，其中约2000万人病情中度至重度，但85%的病例尚未确诊。 OpenAI 的GPT-5未达到预期据华尔街日报报道，OpenAI 开发下一个主要模型GPT-5的努力正在落后于计划，其结果尚未证明其巨大的成本是合理的。OpenAI已完成至少两次大规模训练，旨在通过对大量数据进行训练来改进模型。初始训练运行速度比预期的要慢，这意味着更大规模的运行既耗时又昂贵。虽然GPT-5的性能比其前辈更好，但它还没有进步到足以证明维持模型运行的成本是合理的。

格隆汇2024-12-23

【日股收评】鸽声刚落通胀飙升！日经225连跌六日，日元急剧贬值引发警告

日元走弱，这有助于提高海外销售的价值。丰田上涨1.74%。房地产板块在东京证券交易所的33个行业中表现最佳，上涨2.39%，因为日本政府债券收益率降至一个月来的最低点。银行股通常与债券收益率同步波动，是表现最差的板块，下跌了2.67%。 Kadokawa股价跌至日跌幅限制16%，该公司宣布与索尼达成资本合作，而不是广泛预期的收购。索尼股价上涨了0.74%。

云涌2024-12-20

晶科电子股份（02551.HK）12月20日收盘上涨9.27%，成交388.51万港元

照明)、三星电子、海信、TCL、创维、丰田合成、欧司朗、松下照明、华星光电、长虹、吉利汽车、广汽、长安汽车等,多次荣获客户优秀供应商奖。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-20

本田与日产考虑合并，股市反应强烈，若成功将帮助双方增强与丰田竞争力，缓解财务困境

举旨在共同对抗全球最大的汽车制造商——丰田。合并后的新公司将更有竞争力，能够有效应对全球市场上的挑战，尤其是在电动汽车（EV）和新能源领域的激烈竞争。本田与日产的背景本田：作为日本第二大汽车制造商，本田在全球汽车行业中占有重要地位，尤其在混合动力车和传统燃油车方面有着较强的研发能力。日产：日产则因其全球化布局与创新能力而闻名，但近年来面临着财务困境和市场竞争压力。合并方案与进展目前，本田与日产正在商讨多种合并方案，包括完全合并、资本合作，或是成立一个控股公司。双方的初步讨论还处于早期阶段，可能的合作形式包括将三菱汽车纳入合并范围。合并的方式成立控股公司：合并后的企业可能会以控股公司形式运营，两家公司及可能的三菱将作为旗下子公司存在。资本合作：本田与日产可能在合并过程中通过股权交换来达成协议，从而在短期内缓解日产的财务困境。市场反应在消息披露后，日产的股价在初期交易中上涨了24%，而本田的股价则下跌了3.4%。这种反应表明市场对合并方案的预期较为积极，但也有一定的疑虑。合并的潜在影响如果本田与日产成功合并，这将有助于增强两家公司在全球市场上的竞争力，尤其是面对丰田这样的巨头。此外，这也可能对日本本土汽车行业产生深远影响，促使丰田进一步巩固其在全球市场的地位。挑战与竞争尽管合并可能带来一些短期的财务缓解，但在合并后的企业中，仍然存在许多重叠的问题和竞争。两家公司在技术、生产线和市场定位上可能出现许多冲突，解决这些问题将是合并后的关键挑战。面对丰田的竞争合并后的本田与日产依然面临丰田在全球市场的强大竞争。丰田通过持股其他小型汽车公司，如斯巴鲁、铃木和马自达，建立了一个强大的品牌联盟。这些合并和资本关系使得丰田在资源上具有无与伦比的优势。编辑观点本田与日产的合并方案若成功实施，将有助于双方在技术投资和市场扩展方面实现更好的协同效应。对于日产而言，这次合并将是一次有效的财务重建机会，尤其是在面临债务压力和盈利增长停滞的情况下。然而，合并后如何解决两家公司在技术和生产上的重叠问题，以及如何在全球范围内与丰田竞争，将是未来的关键挑战。名词解释丰田：全球最大的汽车制造商，总部位于日本，以生产高质量的汽车而闻名。电动汽车（EV）：使用电动驱动的汽车，与传统的内燃机汽车不同，减少了碳排放。资本合作：指两家公司通过股权投资或股权交换建立战略合作关系，共享资源。今年相关大事件 2024年12月：本田与日产开始讨论合并事宜，目标是通过合并应对丰田等全球竞争对手的挑战。 2024年8月：本田宣布将扩大其电动汽车和混合动力车型的投资，并减少对传统燃油车的依赖。 2024年5月：日产启动重组计划，以应对持续的财务困难，并在全球范围内提升竞争力。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-19

在电动汽车竞争的巨大压力下，本田和日产开始合并谈判

节能技术而闻名，在全球混动市场中仅次于丰田汽车。日产于2010年推出了全球首款面向大众市场的电动汽车Leaf，随后将电动汽车产品线扩展至运动型多功能车。自创立以来，本田一直致力于自主研发发动机和其他核心技术。此次战略转变反映出在行业向电动汽车转型的背景下，日本车企所面临的压力。国际能源署预测，到2035年，全球新车销量中至少有一半将是电动汽车。比亚迪等新兴中国车企在中国政府的支持下，正迅速扩大在电动汽车领域的市场份额。今年，中国电动汽车和其他新能源车的销量预计将占该国汽车销售总量的40%。中国车企的崛起削弱了日本车企在中国和东南亚市场的地位。今年1至11月，本田在中国的销量同比下降30.7%，日产则下降了10.5%。面对这些不利局面，本田决定将全球产能削减约50万辆，约占其总产能的10%，其中首次削减在中国的产能。中国已超过美国，成为本田最大的生产基地。与此同时，日产在中国和美国的销量都面临挑战。产品开发滞后导致日产未能及时在美国推出插电式混合动力车型，而市场对这种车型的需求正在上升。去年，日产与法国车企雷诺更新了资本关系，但在规模经济方面收效有限。日产在去年11月宣布将生产能力削减20%，并将全球员工减少近10%。日产可能将与本田深化合作视为实现复苏的关键。其他全球车企也在寻求新的合作伙伴关系。今年9月，通用汽车表示，将与现代汽车在电动汽车和软件领域探索合作。同月，宝马宣布与丰田汽车在氢燃料电池汽车领域展开合作。电动汽车创业公司Rivian也正在与大众汽车携手合作。来源：加美财经

加美财经2024-12-19

【日股收评】汽车巨头大变革！日经225仍连跌4日，盯紧美联储决议

四天下跌，投资者谨慎等待美日央行决策，丰田日产合并传闻推动汽车股上涨。日本日经225指数下跌，连续第四个交易日走低，投资者在美日央行决策前保持谨慎，但丰田与日产可能合并的消息推动了汽车股上涨。截止收盘，日经指数最终下跌0.72%，收于39,081.71点。广泛的东证指数也未能保持早盘的上涨，跌幅为0.31%，收于2,719.87点，但汽车行业上涨1.5%，市场普遍预期这一行业将迎来重组。#日本市场# 据两位知情人士透露，本田汽车和日产汽车正在谈判深化合作，可能会合并，这也是日本曾经看似无可匹敌的汽车行业在特斯拉和中国竞争对手压力下正发生变革的最明确迹象。 “这则报道提高了市场对日本汽车制造商将开始整合的预期，促使投资者购买汽车股，”冈三证券首席策略师Fumio Matsumoto表示，“市场没有预料到日产和本田会如此早就进行如此紧密的合作。现在，投资者预计像马自达这样的竞争力较弱的汽车制造商可能成为收购目标。” 日产股价暴涨23.7%，触及日涨停板；本田股价下跌3%。三菱汽车股价上涨19.65%，马自达汽车上涨5.54%。美国股市隔夜回落，道琼斯指数连续第九个交易日下跌，投资者在等待美联储年内最后一次政策声明前保持谨慎，尤其是在经济数据表明消费者支出保持坚挺的情况下。美联储将在周三公布预期中的降息决定，而日本银行（BOJ）将在周四结束政策会议并宣布决策，时间上紧随美联储的会议之后。其他个股方面，优衣库母公司迅销下跌1.76%，成为拖累日经指数的主要因素。软银集团下跌4%。 Matsumoto表示，随着外国投资者进入假期，日经指数年末的涨幅将受到限制，“但由于日本企业的股票回购，跌幅也将受到限制。”

云涌2024-12-18

违规外联严重威胁工业安全！奇安信助力某能源企业打造安全标杆

域。2022年，中国台湾台达电子、日本丰田主要供应商、伊朗钢铁生产商、立陶宛能源公司、美国芯片制造企业、德国建材巨头可耐福集团、意大利能源机构、法国军工巨头泰雷兹等均曾遭受信息安全风险威胁，发生勒索软件攻击、供应链攻击或数据泄露安全事件。作为国内领先的大型能源企业，该企业网络安全负责人充分意识到，通常情况下，工业主机都在内网环境使用，但是由于工业主机的使用者网络安全意识淡薄，而且工业网络安全可用性要优先于机密性，所以工业主机的安全管理者不能时刻掌握工业主机的安全状态。所以，即使工业主机安全管理人员制定了有效的管理制度，也不能保障工业主机的安全状态，因此解决安全管理制度的落实问题已是迫在眉睫。安全事件频发也验证了该负责人的担忧。就在2024年5月，该企业通过工业安全管理与分析系统（IMAS）运营和工业主机防护系统（IEP）检测发现了一起工业主机违规外联事件。该企业总部曾经三令五申，严禁工业主机违规外联，但一直苦于没有抓手，下属企业为了图方便经常私接热点、连接外网开展运维。经过这次事件后，企业总部能够实时监测到工业主机外联情况，各下属企业也都逐步按照安全管理制度开展运维工作，从而安全管理制度能够顺利落实，大大减少工业控制系统隐患。违规外联敲响工控系统网络安全警钟根据相关负责人回忆，在该企业安全团队监测到下属公司网络中出现了异常流量后，第一时间进行深入调查，发现部分工业主机非法接入了外部网络。安全部门结合IMAS平台产生的大量主机非法外联告警，发现在2024年5月22日至6月14日，源IP为10.x.x.x的工业主机持续存在外联行为。通过进一步分析，该工业主机安装了工业主机防护系统，能够配置了非法外联告警策略。当检测到有外联行为时，IEP会将告警信息发送到IMAS平台。安全运营人员将能够实时监测到外联告警，从而实现快速溯源定位。通过对告警IP进行资产归属查询，以及现场资产溯源分析，最终定位非法外联产生的原因是现场业务人员为方便业务调试，非法将工作主机接入外网导致。 “我们针对告警IP进行资产定位后发现，资产归属于OT侧，，IEP的安装主机均为工业主机，而在安全规定下是不允许工业主机访问互联网的。因此依托IMAS平台，第一时间能够对产生告警的主机迅速定位，极大提高了响应速率。”相关负责人表示。摸清薄弱环节，实现精准防护据介绍，在公司安全规定下，不允许工业主机存在访问互联网行为，可见该告警是一种违规行为。现场溯源分析后，最终发现该主机在进行业务调试时，为方便工业厂商远程操作，非法将工业主机连接互联网。正所谓“管中窥豹”，此次外联事件，暴露出该企业在网络安全方面存在的几方面缺陷与不足: 首先是审计流量范围不足。该能源企业工业侧和IT侧均部署监测探针。在办公网网线接入OT侧的工业主机设备时，该部分流量没有经过IT侧的探针。可见，IT侧的探针覆盖性不够全面。其次是网络结构存在缺陷。各个场站人员对于网络结构不够清晰，当对外联行为回溯，确定网络出口，梳理网络拓扑时，客户无法提供准确信息。因此，重新梳理网络拓补结构，对网络负责运维人员追责变得尤为迫切。最后是安全意识浅薄。个人安全意识浅薄在平常工作或者设备调试中没有充分意识安全的重要性，忽略了采取必要措施保护自己。极个别者在远程外联后忘记拔掉外网网线，使得工业主机长期暴露在公网中。三管齐下，为工控系统构筑最牢固的安全防线为了解决以上问题，该能源企业通过与奇安信的合作，在三个方面进行了安全强化。首先是针对需要远程调试的工业主机，增加工业堡垒机，加强访问控制策略，充分依托了工业堡垒机的几大优势：访问控制与身份认证：堡垒机作为所有外部访问内部系统资源的唯一入口点，实施严格的访问控制策略。它要求所有用户（包括管理员和技术人员）在访问受保护的资源前必须进行身份认证，如用户名密码、双因素认证或多因素认证，确保只有授权用户才能进行操作。运维审计与记录：堡垒机记录并审计所有运维操作，包括登录、命令输入、文件传输等行为，形成完整的操作日志。这有助于追踪问题源头、进行合规审计以及事后分析，同时也对内部人员的操作行为起到监督作用，防止恶意或误操作。权限管理：根据最小权限原则，堡垒机为不同用户分配不同的操作权限，确保每个用户只能访问和操作他们工作职责范围内所需的系统或服务，减少因权限过大而导致的安全风险。协议代理与加密：堡垒机可以对敏感的运维协议（如SSH、RDP、SQL等）进行代理，并在传输过程中加密，以防止数据在传输过程中被截取或篡改，增强通信的安全性。异常检测与响应：通过监控和分析用户行为模式，堡垒机能够及时发现并报告异常操作，甚至自动阻止潜在的攻击行为，提高应急响应速度。安全策略执行：堡垒机可以执行预定义的安全策略，比如限制访问时间、访问频率、特定操作等，进一步细化安全管理。其次是通过增加工业防火墙等安全设备提高安全性，对于外网联接实现严格把控，该部分依托了工业防火墙的以下功能：访问控制：防火墙能够根据预设的安全策略，对进出网络的数据包进行过滤，允许合法的通信流量通过，同时阻止非法或潜在危险的流量，从而保护内部网络不受外部威胁。网络安全隔离：通过设置不同的安全区域和规则，防火墙可以实现内外网或不同安全级别网络区域之间的有效隔离，确保敏感数据和核心业务系统的安全。流量监控与审计：防火墙能够实时监控网络流量，记录和分析网络活动，提供详细的流量日志和统计报告，有助于网络管理员识别异常流量、评估网络性能并进行合规审计。入侵防御：现代防火墙通常集成了入侵防御系统(IPS)，能够识别并阻止已知的攻击模式，如DDoS攻击、病毒、木马等，提供主动防御机制。应用层过滤：除了基础的IP和端口过滤，高级防火墙还支持应用层过滤，能够深入到数据包的内容进行检查，有效控制特定应用或服务的访问，例如阻止非法网站访问、限制P2P应用等。最后是增强紧急响应能力，提升网络安全意识，具体包括：紧急响应：一旦发现违规外联情况，需立即切断所有工业主机的互联网联接，防止进一步的数据泄露或控制权丧失。加强隔离：需要对现有网络架构进行重新评估，增加防火墙、网关等系统，确保工业网络与其他网络的隔离。培训与意识提升：对所有员工进行网络安全培训，强调设备管理的安全流程，提高警惕性。建立应急计划：整个企业在网络安全部牵头下，制定详细的应急响应计划，明确在发生类似事件时的步骤和责任人，以便快速行动。此外，该燃气集团还和奇安信共同推动了后续计划，包括定期进行网络安全审计，检查系统是否符合最新的安全标准；增强监控系统，通过IMAS、ISD、IEP等来持续检测异常活动，提前预警；并与设备制造商和网络安全专家保持紧密合作，共享情报，共同抵御未来威胁。结束语: 得益于该燃气集团通过迅速而有效的应对，成功控制了设备非法外联事件的影响，保护了用户数据和公司资产。但此次事件也给业界很深刻的启示：工业网络安全的违规外联隐患和影响非常大，控制系统一旦被不法分子利用，后果不堪设想。因此，广大企业亟需部署一套整体的违规外联解决方案，从源头上最大程度避免此类事件发生，切实保障OT环境下的网络和设备的安全。

金融界2024-12-18

港股早訊丨奧思集團發佈年度業績，高盛重申蒙牛乳業“買入”評級

分点。亿华通（02402.HK）：与丰田汽车拟向合营公司华丰燃料增资19亿日元，其中公司计划增资9.5亿日元。奥思集团（01161.HK）：截至2024年9月30日止年度业绩显示，收入9.83亿港元，同比增加0.7%；净利润6828.5万港元，同比减少38.1%，收益增加受美容服务业务推动。腾讯控股（00700.HK）：斥资7亿港元回购172万股，回购价格区间为403.8-410.8港元。友邦保险（01299.HK）：斥资6208.31万港元回购111.9万股，回购价格54.95-56.25港元。快手-W（01024.HK）：斥资约5845.24万港元回购129.5万股，回购价格44.75-46.05港元。国内外要闻中国经济11月“成绩单”公布：规模以上工业增加值同比增长5.4%，社会消费品零售总额增长3.0%，全国服务业生产指数增长6.1%。1-11月全国固定资产投资增长3.3%，房地产开发投资下降10.4%。江苏扬州推“以旧换新”公积金贷款政策，符合条件的家庭贷款额度可上浮20%。 11月工业原煤产量4.3亿吨，同比增长1.8%；煤炭进口量同比增长26.4%，原油进口量同比增长14.4%，天然气进口量同比下降0.8%。国产电池级碳酸锂价格12月16日报价7.59万元/吨，连续两日下跌，创一个月新低。美国12月标普全球制造业PMI初值48.3（低于预期），服务业PMI初值58.5（高于预期）。大行评级机构公司评级目标价（港元）美银证券中国生物制药（01177.HK）买入 181 高盛蒙牛乳业（02319.HK）买入 19.9 中银国际网易-S（09999.HK）买入 181 大和舜宇光学科技（02382.HK）买入 80 花旗普拉达（01913.HK）中性 68 编辑观点根据TodayUSstock.com报道，从本次资讯来看，多家港股公司积极推进资本运作，显示出不同业务板块对市场变化的快速响应能力。同时，11月中国经济数据反映出经济稳步回升的趋势，但房地产及部分能源进口压力仍需关注。此外，国际市场制造业和服务业数据差异较大，或揭示出全球经济复苏中的结构性问题。整体来看，投资者应关注各行业龙头企业的持续发展潜力。名词解释客运运力：航空公司在一定时间内投入的航班座位数量。客座率：航空公司航班的实际载客人数与座位数的比值。 PMI（采购经理指数）：反映制造业和服务业活动水平的重要指标。相关大事件 2024年12月16日：国产电池级碳酸锂价格连续两日下跌，创一个月新低。 2024年12月初：美国制造业PMI指数跌破50，显示经济活动萎缩。 2024年11月：国家统计局公布中国11月经济数据，工业增加值和消费品零售总额均同比增长。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-18

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