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特朗普关税重创车企利润引擎 华尔街拉响飓风警报 分析师下调股票目标价
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自达汽车、斯巴鲁、三菱汽车、本田汽车和
丰田
汽车
。 在宣布25%的关税后,行业股价可能会在短期内出现调整,但我们也可以设想,在关税谈判降低的情况下,市场定价会有所下降。实际上,征收25%的关税将不可避免地给汽车价格带来上行压力,因此我们认为,如此高的关税可能无法维持。 我们还认为,由于其他因素,关税很可能会降低,因此我们认为投资者需要冷静地判断形势。在大型汽车制造商中,我们继续推荐丰田,因为它有能力承受关税和强大的核心基本面。在中端车厂中,我们对铃木汽车和五十铃汽车的乐观立场没有改变。” 加拿大皇家银行资本市场汽车分析师Tom Narayan 德国原始设备制造商可能受到的打击最为严重,但我们确实想知道,鉴于美国SUV工厂的工作岗位,来自欧洲的报复性关税威胁是否会阻碍对欧洲征收关税。受关税影响最大的将是梅赛德斯、宝马和通用汽车。福特和斯特兰蒂斯也将受到影响。 与此同时,考虑到国内生产和美国进口的竞争,特斯拉可能会受益。我们还认为,法拉利应该能够很容易地通过关税为其高端客户群定价,并与经销商分担负担。 Wedbush科技分析师Dan Ives 我们认为,这些最初的关税(如果保持目前的形式)对外国(和许多美国)汽车制造商来说将是一场飓风般的逆风,最终将汽车的平均价格推高5万至1万美元,具体取决于品牌、型号、价格点。我们仍然认为这是某种形式的谈判,这些关税可能会在本周内发生变化,尽管对美国以外的汽车征收25%的最初关税对美国消费者来说几乎是一个难以承受的令人头疼的数字。 我们预计下周会了解更多信息,但就目前而言,投资者将对这一几乎没有细节的公告感到沮丧……因为这一关税公告/25%的数字很难消化。 摩根大通汽车分析师Ryan Brinkman 我们正在降低通用汽车、福特和法拉利股票的目标价格,因为严厉的汽车关税增加了实质性收益风险的可能性,现在似乎比以往任何时候都更有可能在4月3日实施。 我们将通用汽车的2025年12月价格目标从64美元下调17%至53美元,福特(F)的目标从13美元下调15%至11美元,法拉利的目标从525美元下调12%至460美元,这是由于我们选择的目标倍数下降,以反映人们对收益估计的信心降低,目前收益估计没有变化,因为主要是在关税方面,而且(就通用汽车和福特而言)电动汽车补贴和美国制造汽车的车辆利息支出的潜在消费者税收减免方面,监管背景高度不稳定。
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丰雪鑫99
03-27 23:37
特朗普放出一招,日本央行加息概率大大降低!
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日)上午,日元小幅走高。日本股市下跌,
丰田
汽车
、本田汽车和日产汽车股价跌幅均超过3%。 不过,Takeda认为,关税是否会如期实施仍未可知,其最终对日本经济的影响可能不会构成重大冲击,因为日本汽车制造商在美国市场的竞争力相对较强。 “这加剧了经济下行风险,”Takeda表示,“但这可能不会使日本经济偏离温和复苏的轨道。” 高盛分析师预计,汽车关税将使日本GDP增长率减少0.1个百分点左右,部分原因是该额外关税适用于所有国家,日本汽车制造商的相对竞争力不会受到太大影响。 根据日本汽车制造商协会的数据,包括材料供应商在内的汽车相关企业在日本雇佣了558万人,占该国总劳动力的8.3%。 日本首相石破茂周四表示,日本政府不会排除对美国采取反制措施的可能性,同时他将继续“强烈”要求日本汽车被豁免新关税。
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风起
03-27 20:56
决策分析:特朗普汽车关税猝不及防!中美谈判空间刺激中国股市,黄金逼近3040
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KOSPI指数下跌1.3%。个股方面,
丰田
汽车
股价下跌 2.6%,马自达和斯巴鲁股价均暴跌约6%。 欧洲股市预计低开,泛欧STOXX 50期货下跌 0.5%,富时100期货下跌0.2%。 特朗普还表示,计划针对所有国家的“对等关税”将保持“宽松”。对于中国,他表示可能会降低部分关税,以促成TikTok的出售交易。 中国股市逆势上涨,蓝筹股指数上涨0.4%,香港恒生指数上涨1%。中国新能源汽车巨头比亚迪上涨 2.3%。 东亚银行高级投资策略师Jason Chan表示,中国汽车制造商对美国市场的依赖程度较低,而特朗普关于TikTok的表态表明美中之间仍存在一定谈判空间。 Chan补充称:“现在看来,他更积极地针对其他市场,而不是把全部精力都放在中国,这可能在一定程度上缓解中国和香港市场的情绪。” 中国股市的上涨帮助MSCI亚洲(除日本外)最广泛股票指数周四保持平稳。美股期货也收复早先的跌幅,小幅上涨 0.1%。 华尔街股市周三大幅收跌,科技股为主的纳斯达克指数下跌超过2%。在关税消息发布后,美国汽车股在盘后交易中下跌。通用汽车下跌 6%,福特汽车股价下跌近 5%。 “目前还不至于出现市场全面恐慌,”IG分析师Tony Sycamore表示,“我认为时间点让人有些措手不及,但公告的具体内容并不令人意外……接下来就看欧洲、韩国和日本如何回应。” 日本首相石破茂表示,在应对美国关税问题上,“所有选项都摆在桌面上”。加拿大表示可能会实施报复性关税,而欧盟则表示遗憾,但仍希望通过谈判解决问题。 分析人士警告称,特朗普的关税计划可能会推高美国通胀,而美联储已经暂停货币宽松政策。 圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆(Alberto Musalem)周三表示,通胀可能高于预期,经济增长可能低于预期,因此美联储没有降息的紧迫性。 在外汇市场,衡量美元兑六种主要货币的美元指数下跌0.3%至104.30附近,之前曾触及三周高点104.71。 欧元触及三周低点1.0731,但在200日移动均线附近反弹,目前上涨0.3%至 1.0780。日元也收复部分隔夜跌幅,周四兑美元上涨0.2%至150.2。 美国国债收益率在亚洲市场保持稳定,10年期美国国债收益率维持在4.3537%,此前隔夜上涨5个基点。 贸易关税的不确定性推动黄金价格上涨0.5%至3,035美元/盎司,接近3,057美元/盎司的历史高点。 油价小幅上涨,布伦特原油期货上涨0.1%至73.87美元/桶,美国WTI原油期货上涨0.1% 至69.73美元/桶。
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云涌
03-27 17:23
【日股收评】特朗普重启全球贸易战!东证指数收复失地,原因竟是……
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因投资者对汽车关税的潜在影响感到担忧。
丰田
汽车
下跌2.04%;本田汽车下跌2.48%;日产汽车下跌1.68%。 个股方面,芯片测试设备制造商Advantest下跌7.44%,成为日经指数的最大拖累。优衣库母公司迅销上涨0.65%,对日经指数提供最大支撑。 东证指数回升,主要受市场对该指数期货的强劲需求推动。东海东京研究所的首席股票市场分析师Seiichi Suzuki表示,市场走势逆转的原因在于投资者对期货的预期需求。 周四是3月财年企业股息分红的最后登记日,多数股票周五将进入除息状态,直接导致指数基准点位下修。尽管股息需待6月股东大会后发放,ETF等被动投资者提前买入期货锁定头寸,避免跟踪误差。 Sumitomo Mitsui Trust资产管理公司的首席策略师Hiroyuki Ueno认为:"市场反应相对温和,因关税消息已被部分消化。投资者普遍预期特朗普不会采取严重损害经济的极端措施。"
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云涌
03-27 16:39
特斯拉被指汽车关税风暴“唯一赢家”,特朗普、马斯克紧急澄清
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州也有发动机厂,但全球最大的汽车制造商
丰田
汽车公司
在美国销售的汽车约有一半是进口的。丰田公司的一位代表说,该公司在墨西哥的业务100%符合USMCA自由贸易协定。 底特律的汽车制造商也未能幸免。通用汽车从墨西哥和加拿大的工厂进口了一些雪佛兰Silverado皮卡,从韩国进口了入门级雪佛兰Trax紧凑型SUV及其家用车雪佛兰Equinox跨界SUV。去年,通用汽车销售了20多万辆最便宜的Equinox和Trax。该汽车制造商还在墨西哥生产电动版的Equinox和Blazer。 斯特兰蒂斯(Stellantis NV) 在墨西哥生产Jeep Compass和Wagoneer S SUV。该公司从加拿大进口克莱斯勒Pacifica小型货车,从意大利进口紧凑型道奇大黄蜂和菲亚特500。 尽管福特比对手更依赖美国,但它也面临着自己的痛苦。该汽车制造商在墨西哥生产入门级Maverick小型皮卡、Bronco Sport紧凑型SUV和Mustang Mach-E电动汽车。
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金融界
03-27 13:39
【直击亚市】特朗普关税大棒挥向汽车,市场恐慌抛售!美联储突发警告
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后保持稳定。墨西哥比索因关税消息下跌,
丰田
汽车
、通用汽车和福特汽车等汽车制造商的股价也随之下挫。 #亚市直击# 美国股市周三下跌,标普500指数下跌超过1%,其中“科技七巨头”跌幅居前,季度抛售趋势成为自2022年以来最严重的一次。英伟达和特斯拉至少下跌5.5%。纳斯达克100指数下跌约2%。大型银行股指数结束了连续八天的涨势。 特朗普周三签署行政令,对所有在美国境外生产的汽车征收25%关税。他表示,该关税将于4月2日生效,并在次日开始征收。不过,他补充称,下周即将公布的对其他国家的“对等关税”将“非常宽松”。此外,特朗普表示,若促成字节跳动有限公司将其社交视频平台TikTok出售给美国公司,中国可能会获得关税减免。 Wedbush Securities高级分析师Daniel Ives表示,这些关税对汽车制造商来说是“飓风般的逆风”,最终将使汽车价格上涨最多1万美元。 对全球贸易战经济影响的担忧正在削弱美国股市的流动性,给机构投资者带来困扰,并可能加剧市场波动性。德意志银行的数据显示,标准普尔500指数期货市场的流动性降至两年来最低水平。 IG Asia市场策略师Jun Rong Yeap表示,与关税相关的新闻再次动摇了市场信心。由于投资者将关税与更高的经济衰退风险联系在一起,任何形式的贸易限制都可能引发市场的恐慌抛售,这正是今天市场的表现。 美国对其盟友和对手的贸易制裁立场迅速变化,加剧了市场本已高涨的担忧,投资者正竞相评估其对全球贸易和经济增长的影响。特朗普总统任期仅两个月,市场情绪已经变得谨慎,投资者降低了之前的乐观预期,而美联储也暗示不会急于调整利率政策。 Capital.com高级市场分析师Kyle Rodda写道,特朗普的举措再次动摇了市场信心。他指出,这一关税对一个重要行业施加更多压力,并引发了一个问题——特朗普政府针对全球贸易的行动是否会持续到“解放日”之后。 其他资产方面,美元和10年期美国国债收益率在亚洲交易时段小幅回落,逆转了前一交易日的走势。 圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆表示,目前尚不清楚关税的影响是否是暂时的,他警告称,关税的次生效应可能促使美联储更长时间维持利率不变。 澳大利亚联邦银行策略师Carol Kong表示,尽管他们认为美国关税的显著上调将拖累美国经济,但他们不预测美国会陷入衰退。她补充道,市场参与者可能仍会定价更高的美国经济衰退风险,这将推高美元对主要货币的汇率。 大宗商品方面,由于美国原油库存降幅创去年12月以来最大,油价保持涨势。黄金则保持稳定,接近历史高点。
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云涌
03-27 12:36
【日股收评】特朗普关税有望更灵活!日经225站上3.8万,但缺乏上冲动力
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助于提振日本汽车制造商和其他出口类股。
丰田
汽车
扭转跌势,收盘上涨0.2%,本田汽车跌幅收窄,下跌0.7%。 其他主要股票中,优任天堂股价飙升5.3%,成为日经指数涨幅最大的股票之一,娱乐业巨头索尼集团上涨2.3%。优衣库母公司迅销集团上涨1.5%。
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云涌
03-26 16:30
正立新能:锂电池新贵,深度绑定零跑,值得打新吗?
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合伙成立新中源丰田,持股比例50%,为
丰田
汽车
在中国的主要合营主机厂的主要电池包供应商。 新中源创投亦是正立新能大股东,为解决同业竞争嫌疑,2023年11月,正立新能耗资33收购了新中源丰田。 正是由于正立新能创始人有资深的汽车行业背景,因此,按照装机量算,2023年正立新能是磷酸铁锂动力电池市场装机量前十的企业中增速最高的,2024年的增速也高达102%! 从业绩上看,正立新能2024年营收达到51.3亿,同比增长23.3%;净利润9101万,首次扭亏为盈: 值得注意的是,正立新能并不是靠主营业务实现盈利的,因为2024年公司的毛利润只有7.48亿,而行政费用+研发开支就达到了8.6亿,靠自身,正立新能还无法盈利。 但是,正立新能2023年底收购的新中源丰田可是一座金矿,其2024年的利润高达5.87亿,因此,正立新能去年的应占合营企业的利润达到了3个亿,一举扭亏为盈! 虽然扭亏为盈的结果来的有点歪,但通过收购大股东的优质资产,正立新能也绑定上了丰田这个巨无霸,未来,没准会拿到丰田的电池大订单呢? 目前,正立新能的客户有一汽红旗、广汽传祺、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽通用等,其中,去年公司对零跑汽车核心纯电车型的销售渗透率及对上汽通用核心插电混动产品GL8陆尊渗透率达50%以上。 零跑可是造车新势力领头羊,去年的销量达到29万辆,同比增长104%,今年1-2月的销量达到50457辆,同比暴增168%: 2024年,零跑是正立新能第一大客户,贡献了14.6亿的营收,占总收入的比重高达28.5%: 有了零跑这个火车头,正立新能产能扩张比较激进,去年的产能为25.5GWh,预计到2026年将增加至50.5GWh! 虽然未来的增长有保证,但是,锂电池行业有产能过剩的风险。 2024年中国电动汽车动力电池产能达到826GWh,预计2025年将增长至991.2GWh,而2024年中国电动汽车动力电池装机容量为549.9GWh,预计2025年将达到692.2GWh。该行业正在经历产能过剩的时期,导致竞争激烈。 不过,从最近宁德时代、亿纬锂能等同行股价走势来看,锂电池行业已经走出了低谷: $宁德时代(300750)$ $亿纬锂能(300014)$ 在港股,正立新能还有一个同行是中创新航,其去年的净利润约7.86-8.74亿,同比增长80%-100%,目前市销率为1.12倍: $中创新航(03931)$ 中创新航今日将披露年报,若正立新能发行估值明显低于中创新航,或值得打新!
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老虎证券
03-26 16:19
小马智行2024年营收5.48亿元,持续领跑L4级自动驾驶赛道
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较前代大幅下降,降幅达70%;并通过与
丰田
汽车
、北汽新能源、广汽埃安共研生产,今年将落地三款第七代Robotaxi合作车型。 小马智行联合创始人、CTO楼天城表示其自研的"世界模型(PonyWorld)+虚拟司机(Virtual Driver)"是全无人驾驶实现规模部署的关键技术。"世界模型"通过构建高真实性的训练环境和行为评估系统,每周可生成超过100亿英里的自动驾驶数据集。"虚拟司机"系统在世界模型中持续自我进化,已实现在更小算力、量产化硬件下超越人类水准的驾驶表现,特别在极端低概率场景应对能力上取得了突破性进展。数据显示"虚拟司机"的安全性指标提升16倍,舒适性和通行效率也相应提升。 截至2024年末,小马智行持有现金等价物及长短期理财投资总额为60.23亿元(8.25亿美元),同比增长39.4%,充足的资金为其推进自动驾驶规模化发展提供有力保障。除加大研发投入外,根据会计准则于第四季度完成上市后一次性计入员工股权激励费用,小马智行运营费用相应提升。剔除该因素影响后,经调整全年运营费用为12.4亿元(1.699亿美元),经调整净亏损为11.21亿元(1.536亿美元)。 自第四季度上市以来,小马智行持续推进在中国的业务落地。在北京、广州、深圳等重点城市,旗下Robotaxi收费服务已扩至市区范围和重点机场火车站,率先实现城市道路、高速路段、环路场景的一体化自动驾驶运营,也是首家取得四个一线城市全无人驾驶Robotaxi全类别监管许可的企业。Robotruck领域,小马智行在今年1月在京津塘高速开启全国首个卡车编队跟随车无人化跨省测试及货运服务。 另一方面,小马智行深化产业价值链合作,与上下游合作伙伴形成合力,推动自动驾驶向规模化应用迈进。2024年11月和12月,小马智行先后与北汽新能源、广汽埃安达成合作开发L4 Robotaxi车型。2024年8月和10月,小马智行Robotaxi通过合作接入支付宝、高德地图App和小程序,为用户开拓更多科技出行的选择。2025年3月,小马智行与全球拥有超29000台出租车营运网络的康福德高宣布在广州启动自动驾驶出行联合运营。小马智行CFO王皓俊强调,公司将注重高效投入和优化产出,更专注并匹配相应资源来加速公司商业落地战略。
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格隆汇
03-25 17:23
【日股收评】特朗普关税将更具灵活性!日经225短暂收复3.8万,乐观情绪仍存疑
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集团中150.50附近,隔夜日元贬值。
丰田
汽车
上涨0.7%,日本车企普遍因市场预期美国对进口汽车的关税力度或小于此前担忧而走高。 其他主要个股方面: 优衣库母公司迅销涨0.6%,为日经指数贡献最大涨幅;电子元件制造商TDK涨1.8%;医疗器械制造商泰尔茂涨2.5%;游戏公司Nexon飙升9%,领涨东证指数成分股。
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云涌
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