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突发重磅！中国官媒独家披露:美方通过多渠道主动与中方接触希望谈关税
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很快将不得不与他接触。特朗普表示，对中美贸易急剧下降感到“感到不满”，因为他希望中国“发展得好”，但同时要公平对待美国。特朗普周三晚些时候表示，尽管习近平尚未与他直接对话，但他仍有信心最终能够通话，并称“这迟早会发生”。美国官方周三发布的数据显示，美国经济在今年初出现收缩，是自2022年以来的首次。此前，美国经历了一波关税生效前的进口激增，以及相对温和的消费支出。此次数据首次揭示特朗普贸易政策所引发的连锁反应。彭博社称，与此同时，尽管特朗普声称北京方面将承担其145%关税的大部分冲击，但一些最受欢迎的中国制造商品卖家的价格已经表明，美国购物者将支付大部分费用。
tqttier昨天09:33
黄金突遭猛烈抛售在原因在这！金价暴跌43美元中美贸易谈判突传一则大消息
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周四亚市早盘，现货黄金突然遭遇猛烈抛售，金价目前位于3245美元/盎司附近，日内暴跌43美元。中央广播电视总台旗下的新媒体账号“玉渊谭天”周四报道称，从消息人士处获悉，近一段时间，美方通过多种渠道主动与中方接触，希望与中方就关税问题进行谈判。
风枫昨天09:02
标普500六连涨创三年纪录，特斯拉飙升2.15%，超微电脑盘后暴跌20%
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超300点，突破7.26，反映了市场对中美贸易谈判进展的乐观情绪。然而，国际油价下跌超2%，WTI原油期货报60.42美元/桶，布伦特原油期货报64.25美元/桶，显示避险情绪有所消退。编辑总结标普500指数和道琼斯指数的六连涨反映了市场对美国贸易协议进展的乐观情绪，但疲软的就业数据和消费者信心低迷为经济前景蒙上阴影。特斯拉和Meta的强劲表现凸显了科技股的韧性，而超微电脑和Snap的盘后大跌则暴露了科技行业对宏观经济不确定性的敏感性。美债收益率创三周新低，显示投资者对美联储降息的预期增强。总体来看，市场情绪在贸易乐观主义和经济不确定性之间摇摆，短期内需密切关注关税谈判和美联储政策动向。数据来源：实时金融数据、财联社、每日经济新闻名词解释标普500指数：由标准普尔公司编制的反映美国500家大型上市公司股票表现的指数，是衡量美股市场整体健康状况的重要指标。数据来源：财联社美债收益率：美国政府债券的年化回报率，反映市场对经济前景和货币政策的预期。数据来源：每日经济新闻美联储降息预期：市场对美国联邦储备系统降低基准利率的预测，通常与经济放缓或通胀压力减弱相关。数据来源：华尔街见闻离岸人民币：在境外交易的人民币汇率，受国际市场供需和政策影响较大。数据来源：财联社科技七姐妹：指美国七家领先科技公司（苹果、微软、亚马逊、谷歌、Meta、英伟达、特斯拉），因其市值和影响力巨大而得名。数据来源：智通财经 2025年相关大事件 2025年4月23日：美股三大指数集体高开，特斯拉上涨超7%，受放宽自动驾驶监管和Robotaxi计划提振。纳斯达克中国金龙指数上涨2.73%。数据来源：中华网 2025年4月10日：美股创历史性反弹，纳指暴涨12.16%，标普500指数上涨9.52%，科技七巨头市值增加1.85万亿美元。数据来源：21经济网 2025年3月14日：标普500指数跌入调整区间，英特尔逆市上涨14%，黄金期货首次突破3000美元。数据来源：每日经济新闻 2025年3月6日：贸易紧张局势缓和，美股反弹，纳斯达克中国金龙指数暴涨6.4%。数据来源：财联社 2025年2月5日：美联储维持利率不变，美股三大指数全线下跌，英伟达下跌4.03%。数据来源：网易新闻专家点评 2025年4月28日，摩根士丹利首席策略师Michael Wilson表示：“标普500的连涨受贸易乐观情绪驱动，但经济数据疲软可能限制上行空间。投资者应关注科技股的结构性机会，如特斯拉和Meta，同时警惕超微电脑等高估值股票的回调风险。”数据来源：财联社 2025年4月27日，高盛集团经济学家Jan Hatzius指出：“美债收益率的下降反映了市场对美联储2025年降息的强烈预期，但美元指数的反弹可能对人民币汇率形成压力，短期内离岸人民币的波动性将加剧。”数据来源：华尔街见闻 2025年4月26日，Wedbush证券分析师Dan Ives评论：“特斯拉的股价表现得益于其在自动驾驶领域的领先地位，Robotaxi计划可能成为2025年的关键增长点，但通用汽车的指引撤销显示传统车企面临更大挑战。”数据来源：智通财经 2025年4月25日，瑞银集团科技分析师Laura Martin表示：“Meta的六连涨与其AI广告技术的进步密切相关，但Snap的业绩疲软表明中小型科技公司在广告市场的不确定性中更加脆弱。”数据来源：每日经济新闻 2025年4月24日，巴克莱银行首席经济学家Christian Keller分析：“美债收益率创三周新低与就业数据疲软直接相关，美联储可能在2025年第二季度启动降息，但贸易政策的不确定性仍是市场的主要风险。”数据来源：财联社来源：今日美股网
今日美股网昨天00:11
饿了么百亿补贴引外卖大战加剧：美团跌超1%，京东港股下挫近2%
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背后，地缘政治和盈利压力构成重大风险。中美贸易战升级导致市场波动，恒生指数4月7日暴跌13.2%，创1997年以来最大单日跌幅，科技股首当其冲。美国对高端芯片和技术的出口限制可能间接影响外卖平台的技术升级，如AI优化配送算法。此外，补贴战导致美团和京东的盈利前景恶化。美团2024年第三季度已报告亏损扩大，预计2025年利润率将继续承压。京东的外卖业务预计2025年亏损高达180亿元，占其母公司运营利润的36%。市场还担忧监管风险，中国反垄断机构近期对科技巨头加强审查，可能限制补贴战规模。EFG资产管理基金经理李黛西表示：“美团和京东的竞争短期内将两败俱伤，持续时间难以预测。” 编辑总结饿了么百亿补贴的加入使中国外卖市场竞争进入新阶段，美团和京东面临的市场压力显著加剧。美团凭借市场主导地位和成熟生态仍具优势，但利润率承压；京东外卖业务虽具潜力，但高成本策略使其盈利前景不明朗。地缘政治紧张和监管不确定性进一步为行业蒙上阴影。投资者需警惕短期市场波动，关注美团和京东的成本控制能力及饿了么的执行效果。长期看，外卖行业的盈利模式需从补贴驱动转向效率提升，方能实现可持续发展。内容改写和分析基于港股市场动态及外卖行业报道。名词解释饿了么：阿里巴巴旗下外卖平台，市场份额约25%，以本地生活服务为核心。来源：中国外卖行业报告。美团：中国领先的外卖和本地生活服务平台，市场份额约75%。来源：美团2024年报。京东：中国电商巨头，2024年起进军外卖市场，注重供应链和物流优势。来源：京东官方声明。补贴战：通过折扣和激励降低用户和商家成本，抢夺市场份额的竞争策略。来源：外卖行业通用术语。恒生科技指数：追踪香港上市科技公司的股价表现的指数。来源：香港交易所数据。 2025年相关大事件 2025年4月25日：美团和京东市值因外卖竞争加剧大幅缩水，四天内合计蒸发超1000亿港元。来源：Wind数据及彭博社报道。 2025年4月22日：饿了么宣布超百亿元补贴计划，加入外卖战局，引发美团和京东港股开盘大跌。来源：路透社及饿了么官方声明。 2025年4月7日：恒生指数暴跌13.2%，创1997年以来最大单日跌幅，受中美贸易战升级影响。来源：路透社报道。专家点评 Alex Yao，摩根大通分析师（2025年4月22日）：“京东的外卖补贴策略不可持续，预计2025年仅获5%市场份额。美团因未全面跟进补贴，短期损失较小，但行业利润率整体承压。” 来源：摩根大通研报。 Daisy Li，EFG资产管理基金经理（2025年4月25日）：“美团和京东的外卖竞争将导致双输局面，投资者需关注补贴战持续时间和企业现金流。” 来源：彭博社报道。 Vey-Sern Ling，联合银行私人银行董事总经理（2025年4月22日）：“京东短期内难以撼动美团的外卖主导地位，高额补贴对盈利能力的拖累显著。” 来源：雅虎财经报道。 Felix Wang，Hedgeye风险管理全球科技主管（2025年4月25日）：“京东的外卖业务更多是防御性布局，而非单纯市场扩张，反映其在电商领域增长乏力。” 来源：彭博社报道。 Jerry Chao，Momentum Works技术研究分析师（2025年4月23日）：“饿了么的补贴计划短期内可能吸引用户，但其管理层对外卖业务的重视程度低于美团，长期竞争力存疑。” 来源：CNBC报道。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
港股汽车股集体下挫：蔚来跌超4%，小鹏、比亚迪、吉利、零跑承压
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映了市场对电动车行业的短期悲观情绪。受中美贸易紧张局势加剧及全球需求放缓影响，蔚来跌幅超4%，小鹏汽车下跌超3%，而比亚迪、吉利汽车和零跑汽车均下跌超1%。此前，恒生指数4月7日暴跌13.22%，创1997年以来最大单日跌幅，科技和汽车板块首当其冲。市场人士指出，美国对华电动车关税的潜在加码以及中国国内消费疲软，成为拖累汽车股的主要因素。蔚来首席执行官李斌近期表示：“全球贸易壁垒对电动车企业的海外扩张构成挑战，但我们将通过本地化生产应对。”尽管如此，投资者对短期盈利能力和出口前景的担忧仍未消退。主要汽车股表现对比本次下跌中，港股主要汽车股表现分化，以下为相关公司股价表现及原因分析：公司跌幅核心业务下跌原因蔚来 (9868.HK) 超4% 高端电动车、换电服务出口受限，国内高端市场竞争加剧小鹏汽车 (9868.HK) 超3% 智能电动车智能驾驶竞争加剧，盈利压力增大比亚迪 (1211.HK) 超1% 电动车、电池制造全球需求放缓，关税风险上升吉利汽车 (0175.HK) 超1% 燃油车、电动车出口市场不确定性，燃油车需求疲软零跑汽车 (9863.HK) 超1% 中低端电动车价格战挤压利润，市场份额增长放缓蔚来因高端市场被华为问界等品牌挤压，且换电模式成本高企，跌幅最大。小鹏汽车受智能驾驶领域竞争加剧影响，投资者对其新车型P7+的市场表现存疑。比亚迪虽有垂直整合优势，但全球需求放缓和关税威胁拖累股价。吉利汽车和零跑汽车则因出口不确定性和国内价格战承压。电动车行业面临的挑战中国电动车行业虽在全球占据主导地位，但2025年面临多重挑战。首先，中美贸易战升级，美国拟对华电动车加征关税至145%，可能重创出口市场。其次，欧盟反补贴调查预计将对中国电动车征收15%-30%的关税，影响比亚迪、吉利等企业的欧洲战略。此外，国内市场进入饱和阶段，价格战导致利润率普遍下滑。2025年1-3月，中国汽车进口量同比下降39%，显示全球需求疲软。比亚迪近期推出免费“神之眼”智能驾驶功能，引发行业价格战加剧，小鹏和吉利股价因此承压。吉利汽车首席执行官桂生悦表示：“我们将通过技术创新和全球布局应对贸易壁垒，但短期内行业利润承压不可避免。”行业分析指出，电动车企业需通过本地化生产和供应链优化来应对外部风险。投资前景与风险分析尽管短期承压，港股汽车股仍具长期投资潜力。比亚迪凭借电池和整车制造的垂直整合，预计2025年保持37%市场份额，具备较强抗风险能力。小鹏通过与大众合作推出MONA品牌，拓展中低端市场，2025年销量有望增长30%。蔚来则聚焦换电和高端市场，计划2025年在欧洲新增10个换电站，缓解关税压力。然而，投资风险不容忽视。地缘政治紧张可能导致市场进一步波动，恒生科技指数4月7日暴跌17.16%，显示高风险环境。国内消费疲软和补贴减少也可能抑制需求增长。摩根士丹利分析师警告，2025年电动车行业整体利润率可能降至5%以下。投资者应关注企业现金流和海外布局能力，优选具备技术优势和多元化市场的龙头企业。编辑总结港股汽车股在中美贸易战和国内需求疲软的背景下集体下跌，蔚来、小鹏、比亚迪、吉利和零跑均受波及。贸易壁垒、价格战和市场饱和是行业面临的主要挑战。尽管如此，比亚迪的垂直整合、小鹏的品牌扩张和蔚来的海外布局为长期增长保留潜力。投资者需警惕地缘政治和盈利压力带来的短期波动，优选具备技术壁垒和全球化能力的企业。未来，电动车行业的竞争将从规模扩张转向技术创新与成本控制，决定企业能否在逆境中突围。内容改写和分析基于港股市场动态及电动车行业报道。名词解释蔚来：中国高端电动车制造商，以换电服务和智能驾驶技术著称。来源：蔚来官网及行业报告。小鹏汽车：专注智能电动车的中国车企，产品以自动驾驶和AI交互为核心。来源：小鹏汽车官网。比亚迪：全球领先的电动车和电池制造商，市场份额占中国37%。来源：比亚迪2024年报。吉利汽车：中国汽车制造商，涵盖燃油车和电动车，旗下有极氪等品牌。来源：吉利汽车官网。零跑汽车：中国新兴电动车企业，专注中低端市场，注重性价比。来源：零跑汽车官网。 2025年相关大事件 2025年4月7日：恒生指数暴跌13.22%，创1997年以来最大单日跌幅，受中美贸易战升级影响，汽车股普遍承压。来源：CNBC报道。 2025年3月19日：比亚迪推出免费“神之眼”智能驾驶功能，引发行业价格战，小鹏和吉利股价下跌超9%。来源：路透社报道。 2025年1月15日：蔚来宣布在匈牙利建设换电站，应对欧盟关税壁垒，计划2025年覆盖10个欧洲国家。来源：蔚来官方声明。专家点评 Tina Hou，高盛分析师（2025年4月15日）：“蔚来和小鹏的短期压力来自关税和国内竞争，但小鹏与大众的合作可能在2025年提振销量。” 来源：高盛研报。 Jostein Hauge，剑桥大学助理教授（2025年3月20日）：“中国电动车行业在全球的崛起无可阻挡，但贸易壁垒可能迫使企业加速本地化生产。” 来源：FXEmpire报道。 Robin Brooks，布鲁金斯学会高级研究员（2025年3月19日）：“中美贸易战对港股汽车股的冲击显著，但中国企业的全球供应链调整将减轻长期影响。” 来源：FXEmpire报道。 Tim Hsiao，摩根士丹利分析师（2025年4月10日）：“比亚迪的垂直整合为其提供了缓冲，但行业整体利润率下降将限制估值上行空间。” 来源：摩根士丹利研报。 He Xiaopeng，小鹏汽车首席执行官（2025年2月11日）：“智能驾驶的普及是大势所趋，我们欢迎竞争，但需警惕价格战对盈利的侵蚀。” 来源：路透社报道。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
星巴克Q2财报不及预期：股价跌6.7%，美团、京东竞争加剧
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便宜的竞争对手如麦当劳和唐恩都乐，以及中美贸易战带来的关税压力，是业绩低迷的主要原因。美国市场同店销售持续下滑星巴克美国市场同店销售连续第五个季度下降，第二季度跌幅达2%，远超华尔街预期的0.3%小幅下滑。交易量同比下降4%，反映消费者因经济压力减少到店消费，尽管平均客单价上涨3%，显示忠诚客户倾向于购买更高价产品。尼科尔自2024年9月从Chipotle加入星巴克后，推出“回归星巴克”计划，试图通过简化菜单、优化服务速度和减少促销活动重振美国市场。然而，移动端促销效果不佳，客户因等待时间长放弃订单的现象加剧。星巴克还面临员工流动率低但工会谈判僵局的挑战，近期拒绝了工会最新合同提议，增加了运营不确定性。以下为美国市场关键数据对比：指标实际表现华尔街预期同比变化同店销售 -2% -0.3% -4%（交易量）平均客单价 +3% 无明确预期 +3% 营业利润率 8.2% 9.5% -1.3个百分点中国市场竞争加剧但现转机中国作为星巴克第二大市场，占其全球门店的19%，在本季度表现好于预期。中国同店销售保持持平，优于分析师预测的2%下滑，交易量增长4%，但平均客单价下降4%。这一表现得益于星巴克针对中国市场的产品创新，如调整口味和加大营销力度。然而，瑞幸咖啡等低价竞争对手的崛起，以及宏观经济复苏缓慢，持续挤压星巴克的利润率。尼科尔表示：“我们对中国市场的长期潜力充满信心，近期产品调整已显示进展。”此外，美国对华145%的“对等”关税加剧了反美情绪，可能进一步影响星巴克在中国的品牌形象。星巴克计划通过本地化战略和潜在战略合作缓解外部压力，但短期内仍需应对竞争和成本上升的双重挑战。尼科尔“回归星巴克”计划挑战布莱恩·尼科尔上任后推出的“回归星巴克”计划，旨在通过简化菜单、缩短服务时间至4分钟以内、恢复咖啡馆核心体验来扭转颓势。他还调整了营销策略，扩大对非忠诚客户的吸引力，并引入陶瓷杯和自助调料台以提升门店氛围。然而，计划执行面临多重阻碍。移动端订单系统瓶颈导致服务效率低下，部分促销活动未能有效吸引客流。此外，2025年2月星巴克裁员超1000人，并取消非顾客自由入店政策，引发部分消费者不满。工会化运动的持续发酵也为运营增添不确定性。尼科尔强调：“我们的问题是可以解决的，星巴克品牌依然强大。”但市场对计划效果的信心受挫，特别是在中美贸易战和全球消费疲软的背景下，关税和通胀压力可能进一步侵蚀利润。编辑总结星巴克第二季度财报表现疲软，美国市场同店销售连续下滑和中国市场的竞争压力拖累业绩，凸显其在全球经济和地缘政治环境下的脆弱性。布莱恩·尼科尔的“回归星巴克”计划虽展现初步进展，但移动端瓶颈、工会谈判和关税威胁为执行增添不确定性。尽管中国市场交易量回升为长期增长保留希望，短期内星巴克需应对利润率下滑和消费者流失的挑战。投资者应关注尼科尔计划的落地效果及公司在中国的本地化战略，同时警惕贸易战和宏观经济风险。内容改写和分析基于星巴克财报及相关行业报道。名词解释同店销售：衡量开业至少一年的门店销售表现的指标，反映企业核心运营能力。来源：财经行业通用术语。平均客单价：每次交易的平均消费金额，反映消费者购买行为。来源：零售行业通用术语。营业利润率：营业利润占营收的百分比，衡量企业运营效率。来源：财经行业通用术语。星巴克：全球领先的咖啡连锁企业，1971年成立于美国西雅图，业务覆盖北美、国际和渠道开发三大板块。来源：星巴克官网。布莱恩·尼科尔：星巴克现任首席执行官，2024年9月从Chipotle加入，主导“回归星巴克”计划。来源：星巴克官方声明。 2025年相关大事件 2025年4月29日：星巴克发布第二季度财报，营收和每股收益不及预期，股价盘后下跌6.7%。来源：星巴克财报及彭博社报道。 2025年2月10日：星巴克裁员超1000人，取消非顾客自由入店政策，引发消费者和工会争议。来源：路透社报道。 2025年1月28日：星巴克第一季度财报显示全球同店销售下降4%，但中国市场表现优于预期，股价微涨0.5%。来源：CNBC报道。专家点评 Danilo Gargiulo，伯恩斯坦高级分析师（2025年4月30日）：“星巴克第二季度业绩反映了消费者转向低价竞争对手的趋势，尼科尔的计划需更快落地以恢复客流。” 来源：路透社报道。 Lauren Silberman，德意志银行分析师（2025年4月30日）：“美国市场交易量下滑和移动端瓶颈是星巴克的核心挑战，短期内恢复增长的能见度有限。” 来源：CNBC报道。 Matthew Goodman，M Science高级分析师（2025年4月30日）：“中国市场的交易量回升是积极信号，但客单价下降显示低价竞争的压力，星巴克需调整定价策略。” 来源：路透社报道。 Brian Niccol，星巴克首席执行官（2025年4月29日）：“尽管业绩不佳，我们在中国的产品创新和营销调整已见成效，我对‘回归星巴克’计划的长期效果充满信心。” 来源：星巴克财报电话会议。 David Palmer，Evercore ISI分析师（2025年4月25日）：“星巴克股价仍有25%的上涨空间，但需克服关税和工会化带来的运营挑战。” 来源：雅虎财经报道。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
油价受特朗普关税与OPEC+增产预期拖累：布伦特跌至64美元，WTI跌破61美元
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注EIA库存数据、OPEC+政策动向及中美贸易谈判进展，优选具备多元化市场和成本优势的能源企业。编辑总结特朗普的关税政策与OPEC+意外增产共同推动油价跌至三年多低点，布伦特和WTI原油价格分别触及64.08美元和60.3美元，市场对全球经济衰退和燃料需求下滑的担忧加剧。美国库存意外增加和消费者信心下滑进一步削弱市场情绪。尽管中国市场进口回升为需求提供一定支撑，短期油价仍面临下行压力。投资者需警惕贸易战升级和供应过剩风险，同时关注OPEC+产量政策和地缘政治动态。长期看，低油价可能刺激需求反弹，但恢复路径充满不确定性。内容改写和分析基于油价动态及相关行业报道。名词解释布伦特原油：全球基准原油，产自北海，主要用于欧洲和亚洲市场定价。来源：能源行业通用术语。西德克萨斯中质油（WTI）：美国基准原油，产自德克萨斯等地，反映北美市场供需。来源：能源行业通用术语。 OPEC+：石油输出国组织及其盟友（如俄罗斯），通过协调产量调节全球油价。来源：OPEC官网。同现货市场：反映当前供需的现货交易市场，与期货市场相对。来源：金融行业通用术语。美国能源信息署（EIA）：美国政府机构，发布能源库存和市场数据。来源：EIA官网。 2025年相关大事件 2025年4月29日：美国消费者信心指数跌至近五年低点，受关税和通胀担忧影响。来源：路透社报道。 2025年4月5日：中国宣布对美国商品加征34%关税，油价暴跌7%，布伦特和WTI创四年低点。来源：路透社报道。 2025年4月3日：OPEC+宣布5月增产41.1万桶/日，油价单日跌幅创2022年以来最大。来源：路透社报道。专家点评丹尼尔·海因斯，ANZ银行高级商品策略师（2025年4月30日）：“贸易战引发的需求担忧主导市场情绪，美国经济数据近期表现可能只是关税前囤货的短期效应。” 来源：路透社报道。乔万尼·斯陶诺沃，瑞银分析师（2025年4月16日）：“若贸易战进一步升级，布伦特油价可能跌至40-60美元/桶，反映美国衰退和中国硬着陆的极端情景。” 来源：路透社报道。达安·斯特鲁伊文，高盛石油研究主管（2025年4月5日）：“2026年油价下行风险更大，全球衰退和OPEC+增产可能进一步压低价格。” 来源：路透社报道。约翰·基尔达夫，Again Capital合伙人（2025年4月14日）：“OPEC下调需求预测凸显了关税和市场不确定性带来的严峻前景。” 来源：路透社报道。塔马斯·瓦尔加，PVM分析师（2025年4月3日）：“关税最终由国内消费者和企业承担，将推高成本，阻碍经济增长，油价因此承压。” 来源：路透社报道。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
中国4月制造业PMI跌至49.0：特朗普145%关税冲击下工厂活动收缩
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145%关税，旨在保护国内制造业，引发中美贸易战升级。来源：路透社。财新PMI：由财新传媒发布的制造业PMI，聚焦私营企业，与官方PMI互补。来源：财新网。恒生指数：香港股市主要指数，反映科技和消费品等行业表现。来源：香港交易所。 OPEC+：石油输出国组织及其盟友，协调产量以稳定油价。来源：OPEC官网。 2025年相关大事件 2025年4月30日：中国4月官方制造业PMI跌至49.0，创近两年低点，受特朗普关税和需求疲软影响。来源：国家统计局。 2025年4月11日：中国对美商品关税升至125%，称特朗普145%关税为“笑话”。来源：路透社。 2025年4月7日：恒生指数暴跌13.2%，创1997年以来最大单日跌幅，受贸易战冲击。来源：路透社。专家点评埃丽卡·约克，税务基金会联邦税务政策副主席（2025年4月10日）：“145%的关税将几乎切断中美贸易，部分无替代品商品企业只能承担成本。” 来源：CNBC。丹尼尔·海因斯，ANZ银行高级商品策略师（2025年4月30日）：“关税引发的需求担忧主导市场，提前出货效应消退后，中国制造业面临更大压力。” 来源：路透社。比尔·亚当斯，Comerica银行首席经济学家（2025年4月12日）：“关税引发的通胀将比历史数据更重要，推高美国生活成本。” 来源：路透社。凌公孔，奥本大学政治学博士候选人（2025年4月11日）：“中国对美出口依赖下降，关税为加速内需战略提供了机会。” 来源：The Conversation。斯蒂芬·拉马尔，美国服装与鞋类协会首席执行官（2025年4月12日）：“高关税扰乱供应链，类似疫情时期的混乱，家具和服装订单已完全停止。” 来源：CNBC。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
微软CEO纳德拉：20%-30%代码由AI生成，谷歌超30%，科技巨头竞逐AI编程
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健，年内涨10%。然而，风险不容忽视。中美贸易战加剧可能限制AI芯片供应链，影响AI工具开发；高估值也可能引发回调，高盛警告科技股2025年或面临10%-15%调整。投资者应关注AI基础设施（如Nvidia、台积电）和平台型企业，同时警惕地缘政治和市场波动风险。编辑总结微软和谷歌在AI生成代码领域的突破标志着软件开发效率的飞跃，20%-30%的代码生成占比显示AI已成为科技巨头的核心竞争力。Python等语言的优异表现推动了AI编程的普及，但C++等复杂场景的瓶颈和安全隐患仍需解决。中美贸易战和高估值风险为市场增添不确定性，但AI驱动的长期增长潜力依然强劲。投资者应优选具备AI生态整合能力的龙头企业，同时关注技术落地和政策风险。内容改写和分析基于LlamaCon会议及相关行业报道。名词解释 AI生成代码：由人工智能工具（如GitHub Copilot、AlphaCode）自动生成的程序代码，用于提升开发效率。来源：科技行业通用术语。 GitHub Copilot：微软开发的人工智能编程助手，基于GPT模型提供代码补全和生成功能。来源：GitHub官网。 Python：广泛用于数据科学和AI开发的编程语言，语法简洁，AI生成效果最佳。来源：编程行业通用术语。 C++：用于系统编程和高性能应用的语言，因复杂性AI生成效果较差。来源：编程行业通用术语。 LlamaCon：Meta主办的AI技术会议，聚焦开源AI模型如Llama的应用。来源：Meta官方声明。 2025年相关大事件 2025年4月29日：微软CEO纳德拉在LlamaCon透露20%-30%代码由AI生成，谷歌CEO皮查伊称超30%。来源：LlamaCon会议报道。 2025年4月23日：谷歌第一季度财报显示AI云服务收入同比增长50%，推动股价上涨5%。来源：谷歌财报。 2025年2月10日：微软宣布GitHub Copilot用户突破5000万，AI编程工具普及加速。来源：微软官方声明。专家点评 Satya Nadella，微软首席执行官（2025年4月29日）：“AI正在重塑软件开发，Python的进步尤其显著，我们正加速将其融入核心业务。” 来源：LlamaCon会议。 Sundar Pichai，谷歌首席执行官（2025年4月23日）：“AI生成超过30%的代码，显著提升了我们的开发效率，尤其在云服务领域。” 来源：谷歌财报电话会议。 Mark Zuckerberg，Meta首席执行官（2025年4月29日）：“AI是工具而非替代品，我们正探索如何平衡效率与创造力。” 来源：LlamaCon会议。 Dan Ives，Wedbush证券分析师（2025年4月30日）：“微软和谷歌的AI编程突破将推动科技股新一轮上涨，但需警惕高估值风险。” 来源：CNBC报道。 Beth Kindig，IO Fund首席执行官（2025年4月25日）：“AI生成代码的普及将重塑软件行业，微软的Copilot和谷歌的AlphaCode是领跑者。” 来源：雅虎财经报道。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
UPS裁员2万关闭73设施：亚马逊包裹量减半与特朗普关税冲击双重压力
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40万件进口包裹，占其总量的2%，其中中美贸易线占国际收入的11%，为最盈利航线。托梅警告，关税可能导致“供应链冲击”，尤其对依赖中国供应链的中小企业和零售商（如亚马逊，40%卖家来自中国）影响显著。Temu和Shein因5月起取消800美元以下免税政策，订单量骤降，进一步削弱UPS包裹量。UPS推出UPS Global Checkout工具，显示关税和税费，试图缓解客户成本压力，但托梅坦言，“中国订单的不确定性极高，关税是否持续未知”。最佳情景为中美达成贸易协议，最坏情景为持续贸易战导致经济衰退。UPS因此撤销2025年财务指引，反映宏观不确定性。财务表现与投资风险 UPS第一季度收入215.5亿美元，同比下降0.7%，但超华尔街预期210.6亿美元；调整后每股收益1.49美元，超预期1.44美元；调整后运营利润17亿美元，同比增长0.9%。公司预计第二季度运营利润率为9.3%，低于投资者期望的两位数，反映亚马逊减量和关税压力。2025年预计收入890亿美元，运营利润率10.8%，但因宏观不确定性未更新指引。UPS股价（UPS）4月29日收于96.73美元，日跌0.37美元（-0.38%），年内跌幅约34%，远逊纳斯达克指数8%涨幅。摩根士丹利下调目标价至90美元，警告关税和亚马逊减量可能进一步侵蚀收入。投资风险包括贸易战升级、工会冲突和消费疲软，机会在于自动化和新兴市场增长。投资者应关注第二季度财报（7月发布）及中美贸易谈判进展。编辑总结 UPS裁员2万并关闭73处设施，反映其应对亚马逊包裹量减半和特朗普关税冲击的双重战略调整。减少低利润亚马逊业务和投资自动化旨在提升利润率，但工会抗议和贸易战不确定性为执行增添风险。中美贸易线收入占比11%，关税可能进一步削弱需求，特别是在中小企业和零售领域。UPS短期财务表现超预期，但长期增长受限，股价承压。投资者需关注自动化进展、工会谈判及关税政策变化，优选多元化物流企业以分散风险。内容改写和分析基于财报及行业报道。名词解释 UPS：全球最大包裹递送公司，业务覆盖200多国，2024年日均递送2240万件包裹。来源：UPS官网。亚马逊：全球电商巨头，2024年占UPS收入11.8%，为最大客户。来源：UPS财报。特朗普关税：2025年对华145%及全球10%关税，旨在保护美国制造业，引发贸易战。来源：路透社。 Teamsters工会：代表UPS约33万美国员工，2023年与UPS签订五年合同。来源：Teamsters官网。 UPS Global Checkout：UPS工具，显示在线购物关税和税费，应对贸易政策变化。来源：UPS官网。 2025年相关大事件 2025年4月29日：UPS宣布裁员2万，关闭73处设施，预计节省35亿美元，股价跌0.38%。来源：UPS财报。 2025年1月30日：UPS宣布到2026年下半年减少亚马逊包裹量超50%，股价盘前跌15%。来源：Supply Chain Dive。 2025年4月11日：中国对美商品加征125%关税，回应特朗普145%关税，UPS中美贸易线受冲击。来源：UPS官网。专家点评 Carol Tomé，UPS首席执行官（2025年4月29日）：“亚马逊是我们最大但非最盈利的客户，减少其包裹量是我们掌控命运的决定。” 来源：UPS财报电话会议。 Brian Dykes，UPS首席财务官（2025年4月29日）：“裁员和设施关闭将节省35亿美元，网络重构将使UPS更高效。” 来源：UPS财报电话会议。 Sean M. O’Brien，Teamsters主席（2025年4月29日）：“若UPS威胁工会岗位，将面临激烈斗争，我们要求新增3万个Teamsters岗位。” 来源：纽约时报。 Dan Ives，Wedbush证券分析师（2025年4月30日）：“UPS的成本削减短期提振利润，但关税和亚马逊减量可能拖累长期增长。” 来源：CNBC。 Lisa Baertlein，路透社记者（2025年4月30日）：“UPS裁员和设施关闭反映全球贸易放缓，特朗普关税加剧了行业不确定性。” 来源：路透社。来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10

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