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特朗普预测北京将重返谈判桌!中国股市连涨三日,更多刺激紧迫感加剧
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谈判桌,这一表态重新点燃了投资者对未来
中美关系
缓和的希望,也提振了本已因预期中国政府将出台新的促增长政策而回升的市场情绪。 Allspring Global Investments的投资组合经理Gary Tan表示:“投资者将密切关注财政刺激措施以及政府对关键行业,特别是科技行业的进一步支持迹象。特朗普政府也表示,对中国进一步加征关税的空间有限。” 除了对中美最终达成贸易协议的持续希望外,支撑中国股市近日上涨的一个关键因素是市场预期政策制定者将出台更有力的刺激措施,以推动经济走出低谷。 这种紧迫感在周四进一步加剧,数据显示,中国三月份消费者价格连续第二个月出现通缩。同时,在岸人民币兑美元汇率跌至全球金融危机以来的最低水平。 本周早些时候,中国官方誓言“奉陪到底”以回应特朗普加征关税的决定,并有国家队资金入市护盘,这帮助股市自周一的历史性暴跌后开始反弹。 尽管中国股市已连涨三天,一些观察人士仍保持谨慎态度。 瑞银策略师James Wang等人在4月10日发布的一份报告中指出:“考虑到近期
中美关系恶化
和全球经济可能放缓等下行风险,现在去抄底中国股票还为时过早。”
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风起
04-10 11:03
中美突发消息!李嘉诚港口交易“雪上加霜” 长江和记集团面临严重指控
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是,该公司强调这“完全不符合事实”。#
中美关系
# 彭博社报道,长江和记实业否认了有关其未能向巴拿马政府支付约12亿巴波亚,约合12亿美元,以支付特许经营该中美洲国家2个主要港口的合同的指控。 Panama Ports Company是长江和记实业旗下子公司,其在声明中表示,这些指控“完全不符合事实”。 (来源:Bloomberg) 该公司已投资超过16.95亿巴波亚。这超过了原特许权合同规定的5000万巴波亚,以及附录中约定的运营巴尔博亚和克里斯托瓦尔港码头的10亿巴波亚。 该公司表示,巴拿马审计长在2020年经过全面审计后证实了这一点。 声明中提到:“我们坚信,尊重法律确定性,能让企业和投资者确信巴拿马是一个安全的投资国家。” “我们继续呼吁各方进行尊重的协调与协商,以保护这项为巴拿马乃至全世界提供高质量服务的特许经营权。” 此前,巴拿马最高审计机关指控长江和记实业存在不当行为,包括未能获得2021年合同延期所需的批准,以及拖欠数百万美元的欠款。 这一指控加剧了李嘉诚旗下长江和记实业的压力,使其在中美争端中岌岌可危的地位雪上加霜。 尽管长江和记实业有望从出售其港口业务的交易中获得190亿美元的现金收益,但美国总统特朗普却宣称该协议是收回巴拿马运河,这激怒了中国。 彭博社指出,这条主要由美国和中国使用的运河,在特朗普誓言夺回后,成为了地缘局势的焦点。 美国国防部长皮特·赫格塞斯在周二的新闻发布会上指出,长江和记实业在这条贸易路线两端运营的港口对美国和巴拿马的利益构成了潜在威胁。 长江和记股价周三延续下跌势头,抹去了自上个月同意将其巴拿马运河港口资产出售给贝莱德(BlackRock Inc.)牵头的财团以来的所有涨幅。 但在周四(4月10日)亚市开盘,长江和记实业股价反弹超过3%。 (来源:Google)
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秉哥说市
04-10 10:58
中美经贸关系恶化!中国警告公民赴美国旅行可能存在风险 必须充分评估出行
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评估前往美国旅游的风险,谨慎出行。”#
中美关系
# (来源:Bloomberg) 此前,中国方面再次对特朗普征收的新关税进行报复,宣布将对所有从美国进口的商品征收84%的关税,此举引发市场动荡,并加深了世界最大经济体之间的贸易战。 中国商务部表示,中方在世贸组织争端解决机制下起诉美方最新加征关税措施,和再次启用“不可靠实体清单”,对6家涉台军售企业实施制裁,以及将12家美国实体列入出口管制管控名单。 特朗普随后宣布进一步将对华关税提高至125%,但将暂停部分国家对等关税90天。 中国教育部还援引俄亥俄州通过的一项新法案,警告中国学生要评估在“美国某些州”学习的安全风险。 “近日,美国俄亥俄州通过有关高等教育法案,其中包含涉华消极条款,对中美高校教育交流合作施加限制,”中国教育部指出。 “教育部提醒广大留学人员,近期选择赴美有关州学习时做好安全风险评估,增强防范意识。” 彭博社报道,在新冠疫情期间,中国于2020年4月对美国发出了旅行警告,当时文化和旅游部要求公民不要前往美国,原因是“美国采取了过度的新冠防疫措施,且国内安全形势严峻”。 2023年7月1日中国“对外关系法”及修订版“反间谍法”生效后,美国政府即把中国列为第3级旅游警示区域,提醒美国公民“重新考虑是否前往”(Reconsider Travel),仅次于最高级别的“请勿前往”(Do Not Travel),以避免遭中国任意执法、禁止出境及错误拘留的风险。 美国发布的旅游警示内容指出,中国政府“任意执行当地法律,包括对美国公民和其他国家公民发布出境禁令,且未根据法律执行公平且透明的程序。在中国旅行或居住的美国公民可能遭到拘留,无法获得美国领事服务或涉嫌犯罪相关资讯”。
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圈内人
04-10 09:27
特朗普盛赞习近平!中美突发重磅消息:美国将与中国达成“非常好的协议”
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,我们最终会达成一项非常好的协议。”#
中美关系
# (来源:Twitter) 他称,中国领导人是“世界上最聪明的人之一”。 “他(习近平)知道该做什么,他热爱自己的国家,”特朗普告诉记者,他会考虑与习近平对话,但他承认中国目前并没有利用美国。 他补充道:“我认为投资美国将是最好的投资。我们某个时候会接到电话,然后就开始谈判。” 尽管特朗普语气缓和,但本周早些时候,特朗普将所有中国进口商品的关税提高至125%,称中国“不尊重”全球贸易准则,导致中美贸易战达到白热化。 此前,中国方面已将美国商品的关税提高至84%,分析人士称此举是一次危险的针锋相对升级。 尽管特朗普周三在被问及是否进一步提高关税时坚称“我认为我不必这么做”,但白宫明确表示,对华施压远未结束。 据美联社(AP News)报道,美国财长斯科特·贝森特(Scott Bessent)表示,中国“已向世界展现了自己是坏人”的形象,该策略正在促使北京方面坐到谈判桌前。 然而,中国似乎并不着急。 中国官媒《人民日报》将美国的战略斥为“关税欺凌”,并称赞中国“强大的韧性”,指出中国在与华盛顿8年的贸易紧张关系中积累了“丰富的斗争经验”。 不过,该报也强调,中国并没有关闭对话的大门。 与此同时,特朗普则依靠个人外交。 在椭圆形办公室的讲话中,他短暂地从贸易转向吹捧美国的军事实力,然后又回到称赞习近平。 “我们拥有无人知晓的武器,”他说,“但我们会达成协议。这对每个人都是公平的。” 不过,特朗普的语气很自信。 “这是一场谈判,”他告诉记者。“你必须有灵活性。”
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圈内人
2评论
04-10 08:41
特朗普将中国关税提高至125%后释放重磅信号!中国总理李强重量级发声
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美国总统特朗普周三说,他将暂停实施新关税90天,同时进一步提高对中国商品的关税。在中美贸易战进一步升级之际,中国国务院总理李强周三主持经济形势专家和企业家座谈会,强调要根据形势需要及时推出新增量政策。
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tqttier
04-10 08:31
中美贸易战爆发!亚马逊“取消”中国多个库存订单 指示部分供应商不要发货
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警,这让供应商怀疑这是对关税的回应。#
中美关系
# (来源:Bloomberg) 亚马逊在2月份发布的年度报告中将国际贸易争端列为一个风险因素,该公司提及:“中国供应商为我们提供了相当一部分零部件和成品。” 目前还不清楚取消的范围有多广,以及影响到多少种商品。 一位向亚马逊销售中国制造沙滩椅十多年的供应商上周收到了亚马逊的电子邮件,邮件称亚马逊将取消一些“错误”下达的订单,并指示该供应商不要发货。 该供应商表示,这笔价值50万美元的批发订单在椅子生产完成后就被取消了,导致他不得不向工厂付款并寻找其他买家。这位因担心遭到亚马逊报复而不愿透露姓名的供应商表示,亚马逊从未以这种方式取消过任何订单。 前亚马逊供应商经理、现担任电商顾问的斯科特·米勒(Scott Miller)表示,亚马逊取消了他的几位客户在中国和其他亚洲国家生产的商品的订单。 他指出,这些取消订单的行为毫无预警,可能会迫使供应商与这家电商公司重新协商条款。 “亚马逊确实掌握着主动权,”明尼阿波利斯pdPlus创始人兼首席执行官表示。“供应商唯一真正的选择就是要么以更低的利润率在其他国家销售这些库存,要么尝试与其他零售商合作。” 米勒提到,亚马逊取消了“直接进口订单”。这种订单是指亚马逊在产品生产国批发购买库存,然后将产品运送到其位于美国的仓库。 亚马逊是这些订单的登记进口商,这意味着当产品到达美国港口时,亚马逊需要支付关税。 多年来,亚马逊一直以这种方式进口商品以降低成本,因为亚马逊通常可以使用批量运费以低于供应商的成本进口商品。如果供应商通过其他方式将商品进口到美国,取消这些订单会使关税风险重新转嫁给他们。 亚马逊直接从供应商处采购的商品约占其网站销售商品的40%。其余销售额来自独立商家,他们实际上是从亚马逊租用数字货架空间,并向亚马逊支付佣金以及物流和广告费用。 特朗普的关税举措扰乱了全球市场。许多企业纷纷提价,引发了人们对经济衰退的担忧。 周二,罗伯特·W·贝尔德公司(Robert W. Baird & Co. Inc.)在研究报告中下调了对亚马逊2025年营收的预期,理由是关税的影响。 该公司股价今年已下跌约21%,而标准普尔500指数同期下跌了15%。
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圈内人
04-10 07:55
中美突传重磅“报复”消息!特朗普对华关税上调至125% 免除加拿大、墨西哥新税
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特朗普宣布,将美国对华关税上调至125%,但暂停对其他国家征收对等关税90天,且免除加拿大和墨西哥的对等关税。
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圈内人
04-10 06:36
中美突传重大消息!中国出口商半途“放弃“发货 特朗普对华关税总额达115%
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将导致跨太平洋贸易长期陷入严重衰退。#
中美关系
# (来源:SCMP) 港媒引述一家不愿透露姓名的中国上市出口公司员工表示,由于特朗普政府第二次对中国进口产品加征关税,该公司运往美国的集装箱数量已从每天40至50个集装箱骤降至仅3至6个。 今年以来,美国已将关税提高了104%,使总关税达到115%左右。 新的关税引发了中国方面的强烈反对,并给全球市场带来了冲击波,加剧了人们对全面贸易战即将爆发的担忧。 “我们已经暂停了所有来自菲律宾、越南、印尼和马来西亚的发货计划,”该员工表示。 他继续解释说:“所有工厂订单都暂停了。所有未装船的货物都将被报废,已经在海上的货物将被重新计价。” 一位客户告诉该公司,他们正在放弃已经在水上的货物并将其交给船运公司,因为“征收关税后没人会购买这些货物”。 该公司领导层已返回中国处理大量订单取消问题,并指示员工暂停所有集装箱业务,直至关税稳定或找到替代市场。 “我们现在发运每个集装箱的损失都比以前发运两个集装箱的利润还要大,”该员工说道。“谁还会继续这样做呢?” “我们已经做好了最坏的心理准备,短期内不会有任何复苏——可能要到明年年中。” 该公司目前已开始将重点转向欧洲和日本,寻求在贸易风暴中更安全的水域。 中国是全球最大的出口国,去年也是美国第二大进口来源国,向美国出口了价值4390亿美元的商品。而美国对中国的出口额仅为1440亿美元。 不断升级的中美关税战已经对亚洲出口商造成沉重打击,许多美国买家因担心成本飙升而撤资,导致一些制造商每天取消的订单总计多达300个集装箱。 面对高额的新税和不确定的市场,出口商也在缩减业务。据报道,工厂正在缩短工作时间,并要求员工减少轮班。这家中国上市公司的一位不愿透露姓名的员工表示,由于需求暴跌,其美国分公司已开始裁减一线员工。 行业专家警告称,航运商将面临双输的局面,因为如果关税不取消,现在运输可能意味着要承担高额关税,但如果紧张局势继续加剧,等待可能会让他们面临更高的关税。
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圈内人
04-10 05:57
中美重磅!马斯克游说特朗普“撤销”中国大规模新关税 越过白宫首席顾问
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马斯克近日私下向特朗普提出反对其新一轮对中国征税的请求,越过了白宫首席顾问,但未能改变美国总统的政策走向。
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圈内人
04-10 05:49
美国财政部长“经济战”底牌曝光:亲组70国“关税同盟” 欲构建“关税墙”围猎中国
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周三(4月9日),美国财政部长斯科特·贝森特(Scott Bessent)表示,他认为特朗普政府可以与美国盟友达成关税协议,因为他准备在未来几周内领导与70多个国家的谈判,并警告说,与中国更紧密合作的举措可能会适得其反。
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佳华168
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