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法拉第未来涨疯了！2天飙涨1000%，贾跃亭又行了？
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是，美国政府当地时间5月14日宣布将对中国电动车等产品加关税，按照白宫官网，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。有分析师指出自此股价暴涨可能是因为FF是唯一不会受禁令影响的电动车中概股，因此吸引了游资炒作。贾跃亭近期发声 5月15日下午，贾跃亭发布对FF的异常涨势进行了说明。贾跃亭通过视频分析认为，这是“FF‘中美汽车桥梁’作用凸显”。贾跃亭表示，越来越多的人意识到FF作为中美汽车产业桥梁的独一无二性，以及许多特有的价值。 “我和我的个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断的努力，正在和合作伙伴就中美汽车桥梁战略进行沟通。” 贾跃亭认为，伴随着美国对中国进口电动车加征关税，FF作为中国汽车产业桥梁的价值作用被推到了聚光灯下。在遵守美国相关法律法规的前提下，FF可以帮助中国车企和供应链，快速进入美国市场，减少试错和时间成本，希望能够有机会和中国车企合作。在此之前，贾跃亭还发布了一段视频，深刻阐述了关于FF的若干重要决策。贾跃亭对公司未来做出了规划。他将重新出任FF的联席CEO，以更加直接的方式参与公司的运营和管理；与公司管理层紧密合作，采取一切必要措施，确保公司能够维持其合规的上市地位。同时，他宣布了一个引人注目的计划：将启动个人IP的商业化进程，尽快实现盈利，所得资金将部分用于偿还债务，部分用于支持FF的造车业务，以保障公司的基本运营。将通过视频形式定期同步公司的最新进展，与公众保持透明和及时的沟通。另外，贾跃亭还表示，他正在准备回国。是“财富神话”还是“韭菜收割机”？股价的暴涨虽然带来了一线希望，但FF当前的处境依然十分艰难。贾跃亭和FF需要面对的挑战还有很多，包括资金压力、市场竞争、政策环境等。众所周知，FF在汽车市场的道路并不平坦，自从品牌成立以来，接连发生多次资金危机、高管离职、供应商纠纷、生产延期等困难，而掌舵人贾跃亭更频繁陷入风波。不过虽然道路坎坷，法拉第未来还在坚持的路上。近半个月，贾跃亭在抖音平台发布多则视频解释债务。贾跃亭表示，“到2017年乐视爆发债务危机之时，我个人累计为乐视体系担保了120亿美金左右的债务。” 贾跃亭称，其这些年已经替公司替乐视，累计偿还了100多亿美金，且并非用股票债权信托偿还，而是几乎全部通过现金偿还。贾跃亭称，“5年前我在美国申请了个人债务重组，达成并完成了重组方案，在美国法律体系下，我已经不存在任何债务了，我也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。” 中国执行信息公开网显示，贾跃亭目前仍有三则失信记录在身。另据天眼查，贾跃亭目前被执行总金额达10.94亿元。目前，FF汽车的财务数据停更至去年第三季度末。据FF汽车三季报显示，截至2023年9月底，该司账面现金约为850万美元，其中185万美元为限制性现金。据悉，FF汽车将于5月16日披露2024财年第一季度的财务数据。
格隆汇2024-05-16
加税，加了个寂寞
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响也十分有限，因为规模就那么点。比如，中国电动车对美出口比例只占约1.17%，钢铁也只占1.09%。在美国短期难以建立起比较优势时，需求最终还是由美国人民买单，这份需求也只占全球的一小部分。对真正能卡到他们脖子的产品政策，明面上是好于预期的。针对“新三样”政策，加税看似强硬，其实也是有的放矢，例如储能电池。据行业协会，2023年中国锂离子电池出口第一大市场仍为美国，占出口额总额的20.8%。去年全球锂离子电池出货量为185GWh，中国需求量84GWh占比45%，而第二大市场就是北美，占比30%。不同于用在电动汽车上的锂离子电池，储能系统不受IRA的外国关注实体的约束，具有更高价格竞争力的中国电池主导了包括美国和欧洲在内的储能市场，出货量最多的十家制造商里就有8家是中国企业。而且从去年至今，由于原材料跌价，电池价格已经降低了相当大的比例，叠加关税只是抵消一部分降价效果，需求量略有影响，何况，政策要到两年后才执行。没有立即生效的还有天然石墨和永磁材料。此前《锂电传来一则利好》有过分析，美方对IRA法案的最终解释特意明确了关键矿物等概念。负极石墨，电解质盐、粘结剂和电解液添加剂中含有的关键矿物被定义为“难以追溯的材料”，美方对其开了为期两年的绿灯，这方面的中国产品可以维持正常供应。根本原因或在于，真正落地美国本土的产能很少，而想干这事儿，时间长，付出代价大，实在没条件干。重新看待此前压制锂电估值的两座大山，产能过剩导致的价格竞争，以及出海寻求增量面临的政策风险。在IRA和关税落地后，全球市场话语权较大的两极，美国和欧盟，其中美国方面已经做出回应。外界一度预期的加征100%关税没有发生，很多环节25%关税，储能还豁免两年。这是主材价格向下调整后能够接受的变化，利空在下跌的股价中消化，已近尾声。从今日盘面来看，市场对储能的态度有所回暖，多只个股盘中拉升接近涨停。国内锂电产业链里，如宁德时代、湖南裕能、科达利等企业海外产能已经逐步落地，关税可能推动美国加快储能装机，对于产品具备出海竞争力的国内锂电公司，有望开启第二增长曲线。电池板块早盘一度涨近2%，中证电池主题指数(931719)成分股中，负极材料市值前五的尚太科技领涨5.08%，天奈科技上涨3.59%，阳光电源上涨2.23%，科达利上涨1.69%，三花智控上涨1.54%，新宙邦、派能科技、湖南裕能、天赐材料等个股跟涨。至于光伏电池，更是加了个寂寞。中国光伏产业对美出口早已借道东南亚，2023年我国光伏电池片对美国出口占比不足0.1%；组件对美出口占不到0.03%。受此次关税影响的中国直接出口美国的光伏电池和组件总额，在2023年合计仅为1.06亿美元。 2018 年起，美国针对进口光伏电池与组件开始征收201条款关税与301条款关税，201关税涵盖大多数国家，包括东南亚四国，而301关税仅针对中国，即1亿多美元出口美国的光伏产品。对光伏来说，真正要关注的政策变化在6月。2022 年6月，拜登政府给予东南亚四国的组件与电池为期两年的反规避关税缓冲期，今年6月6日到期，届时要看是否延续东盟4国对美出口的关税豁免。美股清洁能源股昨晚彻底不淡定了，昨晚SunPower盘中几乎一夜翻倍，Maxeon Solar也涨了快50%，两家中概光伏股阿特斯、晶科能源也分别涨7.53%，7.15%。贸易政策存在较大不确定性，对市场更多的是一种情绪扰动，因为几家一体化光伏企业，如晶科、天合光能、隆基也预先在海外布局产能，并未受到太大负面影响。
格隆汇2024-05-15
A股收评：三大指数齐跌！沪指跌0.82%，地产股逆市走高
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国纯电动汽车。野村称，由于欧盟及英国占中国电动车出口量的40%，欧洲如果效仿美国，对中国电动汽车征收高额惩罚性关税，中国电动汽车行业或会面临更大压力。券商股走低，浙商证券跌停，国盛金控、太平洋跌超8%，方正证券、华创证券、信达证券等跟跌。与之形成鲜明对比的是，国联证券今日复牌喜提一字涨停。有业内人士分析，券商股整体走低，情绪上或是与近期券商行业惨淡的一季报以及接连出现的罚单不无关系。券商行业的基本面已经见底，且行业的并购与重组加速这一预期正在逐步兑现。当前券商板块正处于估值底部区间。电力股回调，西昌电力跌停，乐山电力跌超9%，明星电力跌逾8%，甘肃能源、华银电力跌超7%。房地产股走高，光大嘉宝、天地源涨停，信达地产涨超7%，滨江集团、华发股份、南国置业等跟涨。跟随地产股涨势，家电板块走强，老板电器涨超6%，火星人涨超5%，亿田智能涨超4%，奥普家居、帅丰电器等跟涨。有市场传闻称，相关部门正在考虑一项计划，即让全国各地的地方政府购买尚未售出的存量住房。该方案可能会让银行提供贷款。展望后市，华泰证券称，当前位置下市场或进入小歇脚期，原因或在于支撑反弹的是体感上有温差的政策预期和经济数据与待接力的边际增量资金，市场突破关键点位或需要政策（持续性及强度）与内生动能（盈利弹性或产业周期）的双管齐下，增量资金更多的则是水到渠成。市场下行风险随着资金面风险释放及一季报落地而减弱，但考虑到偏弱的金融数据或对风险偏好修复形成扰动、政策预期待催化，市场或从反弹进入小歇脚期，对应板块轮动的行情仍会持续。配置上，红利仍是底仓首选，当前在板块内部、A/港股间做高低切换，战术配置出口与产能减压两个景气主线。
格隆汇2024-05-15
A股收评：三大指数齐跌！沪指跌0.82%，地产股逆市走高
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国纯电动汽车。野村称，由于欧盟及英国占中国电动车出口量的40%，欧洲如果效仿美国，对中国电动汽车征收高额惩罚性关税，中国电动汽车行业或会面临更大压力。券商股走低，浙商证券跌停，国盛金控、太平洋跌超8%，方正证券、华创证券、信达证券等跟跌。与之形成鲜明对比的是，国联证券今日复牌喜提一字涨停。有业内人士分析，券商股整体走低，情绪上或是与近期券商行业惨淡的一季报以及接连出现的罚单不无关系。券商行业的基本面已经见底，且行业的并购与重组加速这一预期正在逐步兑现。当前券商板块正处于估值底部区间。电力股回调，西昌电力跌停，乐山电力跌超9%，明星电力跌逾8%，甘肃能源、华银电力跌超7%。房地产股走高，光大嘉宝、天地源涨停，信达地产涨超7%，滨江集团、华发股份、南国置业等跟涨。跟随地产股涨势，家电板块走强，老板电器涨超6%，火星人涨超5%，亿田智能涨超4%，奥普家居、帅丰电器等跟涨。有市场传闻称，相关部门正在考虑一项计划，即让全国各地的地方政府购买尚未售出的存量住房。该方案可能会让银行提供贷款。展望后市，华泰证券称，当前位置下市场或进入小歇脚期，原因或在于支撑反弹的是体感上有温差的政策预期和经济数据与待接力的边际增量资金，市场突破关键点位或需要政策（持续性及强度）与内生动能（盈利弹性或产业周期）的双管齐下，增量资金更多的则是水到渠成。市场下行风险随着资金面风险释放及一季报落地而减弱，但考虑到偏弱的金融数据或对风险偏好修复形成扰动、政策预期待催化，市场或从反弹进入小歇脚期，对应板块轮动的行情仍会持续。配置上，红利仍是底仓首选，当前在板块内部、A/港股间做高低切换，战术配置出口与产能减压两个景气主线。
格隆汇2024-05-15
极氪上市第二日股价暴涨43%，市值飙升至75亿美元
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5月13日，中国电动车制造商极氪（ZK.US）在美国纽交所的第二个交易日迎来开门红，开盘价突破每股30美元大关，较前一交易日大涨超6%，与发行价相比更是飙升近43%，极氪的市值也随之水涨船高，达到了75亿美元的新高度。据相关数据披露，极氪自成立三年以来，已累计交付超过24万辆电动车。特别值得一提的是，其全新极氪001车型在25万元以上纯电轿车细分市场中表现尤为突出，成为该价位段的销量冠军，并且是唯一一款进入“万台俱乐部”的纯电车型。这表明，极氪在高端电动车市场的发展策略已开始显现成效，产品线不断扩充，市场渗透率也在稳步提升。对于极氪此次股价的显著上涨，业内分析师普遍认为，这既体现了投资者对该公司快速发展态势的认同，也预示了其在高端纯电动车市场的潜力。专家们分析，随着电动车行业的全球化趋势加速，极氪凭借其在战略布局、技术积累和品牌建设上的优势，有望在激烈的市场竞争中保持领先地位，为投资者带来长期回报。值得注意的是在此背景下，极氪的上市及股价表现被视为中国电动车企业在国际资本市场上的一个积极信号。它不仅反映了全球投资者对中国新能源汽车行业增长潜力的认可，也显示出中国企业在全球电动车产业链中的日益重要地位。同时，极氪的上市及股价开门红，也将引发了市场对中国电动车行业整体发展趋势的进一步关注。随着中国政府对新能源汽车产业支持政策的持续推进，以及消费者对环保、智能出行方式的日益青睐，预计该行业将迎来更为广阔的发展空间。因此，极氪在美国资本市场的初期表现令人瞩目。而作为新兴的电动车制造商，极氪仍需要在产品创新、市场拓展和品牌建设上持续投入，以确保其在激烈的市场竞争中保持优势地位。
金融界2024-05-14
突发重磅！中俄最高领导人会晤在即白宫有大事宣布
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个国家被视为与俄罗斯关系密切。拜登将中国电动车关税提高到100% 白宫在一份声明中表示，拜登将维持其共和党前任唐纳德·特朗普(Donald Trump)实施的关税，同时加大其他关税力度，称中国的不公平做法对美国“经济安全”构成“不可接受的风险”，这些做法正在充斥全球市场。#中美关系# 白宫指出，新措施影响了价值180亿美元的中国进口商品，包括钢铁和铝、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机。根据美国人口普查局的数据，2023年美国从中国进口了4270亿美元的商品，并向世界第二大经济体出口了1480亿美元的商品，这一贸易逆差已经持续了数十年。白宫国家经济顾问莱尔·布雷纳德(Lael Brainard)表示：“尽管中国产能过剩，并且因不公平做法而导致低价出口商品涌入全球市场，但中国仍在继续投资，以牺牲其他国家利益为代价来推动自身经济增长。” 另一方面，尽管失业率较低且经济增长高于趋势，但拜登仍难以让选民相信其经济政策的有效性。路透社/益普索上个月的民意调查显示，特朗普在经济方面比拜登领先 7 个百分点。自由贸易不再？分析师警告称，贸易争端可能会提高电动汽车的整体成本，从而损害拜登的气候目标和创造制造业就业机会的目标。拜登曾表示，他希望赢得这个与中国竞争的时代，但不想发动可能损害相互依赖的经济体的贸易战。近几个月来，他一直致力于在与中国国家主席习近平的一对一会谈中缓解紧张局势。中国表示，关税将适得其反，并有加剧紧张局势的风险。拜登今年将根据1974年贸易法第301条，将电动汽车的关税从25%提高至100%；锂离子电动汽车电池和其他电池零部件的关税从7.5%提高至25%；用于制造太阳能电池板的光伏电池的成本从25%提高至50%不等； “某些”关键矿产的关税将从0提高至25%；船岸起重机的关税将从0提高至25%；注射器和针头的关税将从现在的零关税提高到50%；医疗设施中使用的一些个人防护装备(PPE)将从最低关税提高到25%。到了2025年和2026年，半导体、非选择性车辆使用的锂离子电池、石墨和永磁体以及橡胶医疗和手术手套的关税将增加一倍，达至50%。白宫表示，拜登此前宣布的提高部分钢铁和铝产品关税的举措将于今年生效。
marsh2024-05-14
ACY证券汇评：【每日分析】遭遇四倍关税，板块存在机会？电动车、电池、光伏、钢铁、还是铝？
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拜登对中国电动车加征关税，恐激起新一轮贸易战！据美国多家媒体证实，美国总统拜登最早将在今晚对中国电动车实施四倍关税，将现在25%的税率提高至100%。据悉可能同时制裁中国出口的电池、太阳能设备、钢铁与铝。之所以提高的幅度如此之巨，和中国电动车在国际市场的竞争优势有关。要知道，一辆在欧洲与美国生产的电动车，在相同性能和工艺的条件下，价格是中国电动车的三倍。因此在电动车方面，欧美目前没有竞争优势。这也难怪欧洲会对中国电动车做反补贴调查。不过，这一巨大落差很难单纯用政府补贴来解释，关键在于劳动力和材料成本上有着天壤之别。拿特斯拉为例，上海工厂工人的最低时薪折合约4.5美元，而美国工人的时薪却至少是22美元，有着近5倍的差距。这也是为什么在特斯拉的23年全年产能中，近一半都来源于上海超级工厂。随着今年美国车厂工人（罢工后）加薪，差距进一步扩大。不过，100%的关税看似吓人，实际的影响可能并不大。原因很简单，中国的电动车并不出口给美国。由于中美关系恶化，以及特朗普将电动车的关税提高至25%，国内很少有厂商愿意出口美国。据统计，2023年中国新能源汽车（电动+混动）的出口给美国的比例才不到1%，多数是出口给欧洲与亚洲。因此，美国提高关税是雷声大，雨点小。不得不说，拜登团队还是很聪明的。一方面需要表达对中国强硬的态度，另一方面又不能影响美国实际经济，这才选择了制裁本就不面向美国市场的中国电动车，电池与太阳能设备。不过，中国的外交一贯持对等原则，倾向以德报德，以直报怨。尤其是，如果今晚制裁中还包括更为重要的钢业和铝，那么中国的反击可能和2018年一样，制裁美国的大豆等关键农作物。到时候，好不容易在2020年平息的中美贸易战，可能将重新开始！ Aluminium日线图目前来看，提高关税对美国本土电动车板块的利好有限，尤其是当前欧美电动车市场处在需求低迷的时期，仅仅是供给限制，无法改变电动车行业的下坡路，关键还是看欧美央行何时放宽货币政策，从而改善市场需求。相比之下，钢铁和铝的关税（从7.5%上调至25%）影响更大。尤其是电解铝，虽然中国在全球钢铁和电解铝出口总量中都达到近一半的占比。但美国并不依赖中国的钢铁进口，但对中国电解铝的进口占比却达到4%。因此，美国的铝业板块很可能会受到这次4倍关税的利好，更何况，受到供给影响，金属铝期货近期本身从3月开始便持续上涨。 Alcoa日线图从世界第三大铝材生产商美国铝业公司日线图来看，股价与铝价同时上涨，同步见顶。不过受到拜登加关税的消息刺激，股价突破箱体震荡区域，大幅上涨。现价已经完全脱离35的长期底部颈线位置，多头动能强劲。交易策略应该采用回踩看涨，现价下方的支撑在38的突破位置。在没有跌破35之前，均以中短线看涨为主。目标位置可以先关注45关口，可以配合技术指标判断离场时机。今日关注数据 17:00 欧元区5月经济景气指数 20:30 美国4月PPI年率 22:00 美联储主席鲍威尔讲话联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚）微信：acyauzh 官网：https://www.acyasia-cn.com 邮箱：support.cn@acy.com 本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性，不做任何声明或保证；由第三方的建议，预测或其他信息导致了投资损失，ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议，与个人投资目标，财务状况或需求无关。如有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。 2024-05-14
ACY证券2024-05-14
突发！关税增至4倍拜登这次真的“下重手”？中国电动车、太阳能、医疗用品全遭殃
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综合外媒报道，美国总统乔·拜登将于周二宣布对华电动汽车、医疗用品和太阳能设备等行业的新一轮关税政策。然而，分析预计此举对中国工业的影响有限。
林沐2024-05-13
港股早评：三大指数低开汽车股继续下跌生物医药股大涨
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、腾讯、阿里巴巴皆下跌；消息称美国拟向中国电动车加征关税，汽车股持续下跌，造车新势力跌幅靠前；集运指数(欧线)主力合约涨幅扩大至6%，海运股走低，光伏股、石油股、黄金股、家电股走低。另一方面，美药企合同豁免权或延长8年，生物医药股大幅上涨，药明康德大涨近15%，再鼎医药、康龙化成涨超10%，高铁基建股、内房股多数上涨。
金融界2024-05-13
拜登将把中企电动汽车关税提高到100% 分析师：中国势将报复！
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底特律汽车公司和特斯拉。在美国计划对中国电动车提高关税的消息传出之际，浙江吉利控股集团有限公司旗下高端电动汽车品牌Zeekr智能科技控股有限公司在首次公开募股(IPO)后，股价上涨35%，这是自2021年以来中国公司在美国上市的最大一笔交易。关于中国电动车品牌极氪(Zeekr)的首次公开募股(IPO)，这位分析师强调了该股票在上市首日的表现，该吉利集团的高端品牌股价飙升超过34%。 Zeekr是中国汽车制造商吉利的高端品牌，吉利还拥有瑞典沃尔沃汽车和英国莲花汽车。该公司成立于 2021 年，旨在满足中国对高端车型不断增长的需求，根据其 IPO 文件，自此已交付近 20 万辆汽车，其中大部分在中国。 Ives表示：“具有讽刺意味的是，就我们今天看到的(Zeekr)IPO而言，讽刺的是，这恰恰说明了一些中国电动汽车企业是多么成功。” 关于向美国扩张的可能性，这位分析师表示，“这只是时间问题”，他强调了过去几年电动汽车的普及程度。 “但来到美国，这只是时间问题。我的意思是，他们会来这里。当你看到313区号和底特律发生的事情。很多电动汽车。我的意思是，通用汽车、福特和其他公司的信誉都受到了威胁。在政府方面，你开始看到越来越多的压力。这就是我们看到这些关税的原因。” 当被问及是否担心中国公司会像叫车巨头滴滴那样从纽约证券交易所退市时，Ives否认了这种想法。不过，他承认，中国企业IPO的“限制性更强”。他称：“我不认为有什么值得担心的。我想很多都已经被审查过了。你知道，事实上，它真的到这里，敲响了警钟，我认为就我们所看到的纽约证券交易所的IPO而言，这也很重要。我们将看到其中一些IPO获得通过，但这将是一个限制多得多的过程。但我不认为我们在滴滴发生的事情会在这里重演。”
超启2024-05-11

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