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中国外运(601598.SH)：公司未来并购目标将重点围绕东南亚、拉美等地区

？公司海运代理、空运代理业务量主要与中国出口贸易货量相关，如家电、纺织品、家具、仪器设备等；跨境电商物流业务量与中国跨境电商出口海外需求相关，海外电商渗透率仍远低于国内，目前看我国跨境电商市场整体仍处于增长态势。 14.公司的派息政策是怎样的？公司没有派息指引。自2003年在香港上市以来公司一直保持了稳定的派息，近几年派息率均在30%以上，2021年达到36%，2022年派息率超过40%，2023年上半年公司每股派息金额同比提升45%。公司未来将继续根据经营情况、资金安排等统筹考虑派息事宜，与股东分享公司经营成果。 15.如何展望中外运敦豪未来的经营情况？中外运敦豪的服务在时效性、安全性、服务质量等方面都处于市场领先地位。过去三年，在空运市场旺盛的情况下，中外运敦豪的增速和利润水平是非常态的。尽管中外运敦豪最近几年在市场拓展和客户结构方面都在继续加大力度拓展和优化，但受中国进出口贸易、跨境电商增速放缓等因素影响，未来可能不会保持过去几年的高速增长。其利润水平取决于很多因素，包括进出口贸易、电商市场变化、商业航班恢复、油价、汇率等。 16.公司的资本开支情况及未来兼并收购的重点关注区域、业务类型等是怎样的？过去几年公司每年资本开支约20亿元人民币（不含兼并收购），主要是用于物流基础设施建设和改造升级、物流设备采购等。未来，公司将继续关注是否需要加强核心资源获取，如大湾区、长三角、北上广深等地区。未来并购目标将重点围绕东南亚、拉美等地区，主要关注可以对公司海外端网络形成有效补充、增强海外属地运营能力的标的。但兼并收购取决于市场情况、谈判进展等多方面因素，具有不确定性。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-04

2023年中国出口到“一带一路”共建国家汽车商品同比增长43.6%

理的海关总署最新数据显示，2023年，中国出口到“一带一路”共建国家汽车商品累计金额达到1171亿美元，同比增长43.6%，占汽车商品出口总额的55.9%。

金融界2024-02-04

2023年中国出口到“一带一路”共建国家汽车商品累计金额同比增长43.6%

理的海关总署最新数据显示，2023年，中国出口到“一带一路”共建国家汽车商品累计金额达到1171亿美元，同比增长43.6%，占汽车商品出口总额的55.9%。其中，出口汽车整车342.8万辆，同比增长62.8%，占出口汽车整车总量的65.7%。

金融界2024-02-04

中国超越日本，成全球最大汽车出口国！这一数据却说不是……

国汽车工业协会早些时候发布的数据，去年中国出口491万辆汽车。这比前一年增长近58%。大部分增长是由电动和混合动力汽车的出货量推动的。根据中国商务部的数据，2023年中国70%以上的汽车出口是汽油动力汽车，并指出新能源汽车出口增长迅速。穆迪分析经济学家Sarah Tan表示，其中许多汽油动力汽车都出口至俄罗斯。 “在俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰之后，许多汽车制造商离开俄罗斯，而中国制造商填补了这一空白，”她说，“在2023年的前11个月，对俄罗斯的汽车出货价值约是2022年是6倍。” Tan说，墨西哥也是中国汽油动力汽车出口的主要目的地，而出口到比利时和英国的汽车主要是新能源汽车。 Dentons Global Advisors驻华盛顿合伙人、前墨西哥驻华大使Jorge Guajardo说，事实上，墨西哥是中国汽车的第二大目的地，仅次于俄罗斯。 Guajardo在电话采访中说，中国制造的汽车在墨西哥汽车市场的份额迅速增加，这是一个“新现象”，因为中美洲国家传统上高度保护其汽车工业——墨西哥最大的雇主。他说，虽然目前还不清楚中国汽车在墨西哥增长如此之快的确切原因，但部分原因是国际汽车制造商。 “他们在中国的工厂，那些原本是为了中国市场而建的工厂，现在已经失去，你将开始把这些产能从中国转移到海外出口，”他说，并指出他认为“中国汽车制造业存在大量产能过剩。” 2022年，日本汽车出口总量为420万辆。自2017年以来，它一直是最大的出口国。总体而言，自2000年以来，日本的汽车销量一直在下降。丰田和其他日本制造商，包括在JAMA集团生产卡车和公共汽车的制造商，一直在开发电动汽车，但他们也投资于混合动力、燃料电池和其他类型的动力系统。

云涌2024-02-01

仙乐健康(300791.SZ)：公司海外德国和美国工厂软胶囊产能超过50亿粒

美国拟出台《生物安全法案》的传闻、加征中国出口产品关税的讨论等，公司对此进行了相应研究，在本次会议上与机构投资者沟通汇报公司关于上述情况的理解和判断，供投资者了解参考。本次投资者交流活动中，公司严格遵守相关规定，保证信息披露真实、准确、及时、公平，没有发生未公开重大信息泄露等情况。本次主要沟通内容如下：一、公司管理层分享了关于美国拟出台《生物安全法案》对公司影响的判断。公司了解到，该法案中对“相关生物技术公司”和“生物技术设备与服务”做了明确定义，首先，公司并不属于该法案中定义的“相关生物技术公司”；其次，从行业分类来说，公司的主营业务为保健食品（即膳食补充剂）的研发与生产，根据美国《联邦食品、药品和化妆品法案》（FDCA）的定义，膳食补充剂是一种食品，而不是一种药品，因此，公司的主营业务也不涉及该法案中指向的“生物技术设备与服务”范畴。二、公司管理层分析了关于美国加征关税对公司可能的影响。由于公司所处行业并非敏感行业，理解不在加征关税的优先序列，参考2019年期间的情况，当时公司所处行业也是在最后一轮全面加征关税时才被纳入清单中，加征的税率为7.5%。因此初步判断，美国加征关税对公司可能带来的影响较低。即使公司将受到美国加征关税的实质影响，公司也能够向下游进行传递加征的关税，从而尽量降低风险。假设最悲观的情形下，加征高额关税的情况确实发生，公司认为影响依然可控。首先，公司美国出口业务的占比不算特别高，大约为15%左右，也就是说受加征关税直接影响的业务比例比较低；其次，公司坚持国际化战略，已初步构建了全球供应链布局，海外的德国工厂、美国工厂都可以承接海外客户业务需求，一旦美国加征高额关税，公司可以通过德国工厂和美国工厂向美国客户供货，进一步降低加征关税对公司带来的影响例如，目前公司海外德国工厂和美国工厂软胶囊产能超过50亿粒，完全可以覆盖公司每年出口美国的软胶囊业务量；此外，美国工厂已建成并投产软糖生产线，可以部分覆盖公司出口美国的软糖业务量。三、公司管理层分享了公司2023年四季度的情况和2024年一季度的展望。2023年四季度，中国区品牌客户业务部门推行的提升高价值客户口袋份额的策略已见效果，渠道客户部门也加大了资源投入；美洲区去库存影响基本消除，具体情况请关注公司后续公告的定期报告。2024年一季度，公司将继续按照股权激励目标推进业务拓展。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-01

“我们必须摆脱西方的技术扼杀” 南华早报：深圳公布大型科技计划来拯救中国经济

。” 上述战略指的是华盛顿禁止或限制向中国出口高科技产品，以及相关的投资和人才流动。作为中国卓越的科技中心，深圳是华为、比亚迪和大疆等行业巨头的所在地。然而，总部设在这里的数十家公司现在被列入华盛顿的“实体名单”。该名单由来自一系列国家的公司和个人组成，代表着对美国国家安全的威胁。《南华早报》指出，深圳正肩负着创新的重任，以实现中国在战略行业的技术突破，同时推动整个国家向价值链上游发展，以抵御经济逆风。这些逆风由四个“D”组成——债务(Debt)、通缩(Deflation,)、去风险(De-risking)和人口结构(Demographics)。广东省体制改革研究会执行会长彭澎指出，深圳是美中科技战的第一个城市受害者，这表明这座城市甚至有能力影响全球市场。因此，深圳在稳定中国的工业和供应链方面有着非常紧迫的任务，需要在全国范围内提供产业升级的经验。彭澎补充说，深圳的新技术改造计划与中国经济的更广泛转型密切相关。根据深圳市政府报告，该市的目标是进一步升级其支柱产业，包括那些涉及通信和智能设备的产业，同时探索新兴行业的前景，比如互联汽车、航空航天和低空经济，其中可能包括无人机、甚至飞行汽车。深圳市还在努力进一步发展汽车、半导体和高端精密仪器，同时培育包括智能机器人、合成生物学、脑科学、细胞遗传学和量子信息在内的未来产业。《南华早报》称，深圳在领导大湾区一体化方面仍然处于突出地位，该市并承诺要建立国际商业纠纷解决服务中心和国际法律服务中心，这两个中心似乎旨在帮助解决涉及外国投资者的纠纷。此外，深圳打算“增加20多个高端科研院所、企业研发中心和高水平科研团队”，但相关细节仍然很少。

天马行空2024-01-31

运价飙升时间延长红海危机或影响欧盟700亿欧元农产品进出口

26日发布的最新数据显示，相比前一周，中国出口集装箱运价综合指数上涨9%，同时欧洲航线上涨12.9%。据欧洲农业和农产品贸易联络委员会预计，红海危机可能会影响欧盟价值700亿欧元的农产品进出口。

金融界2024-01-28

红海危机或影响欧盟700亿欧元农产品进出口

26日发布的最新数据显示，相比前一周，中国出口集装箱运价综合指数上涨9%，同时欧洲航线上涨12.9%。据欧洲农业和农产品贸易联络委员会预计，红海危机可能会影响欧盟价值700亿欧元的农产品进出口。

金融界2024-01-28

中国半导体重磅消息！彭博：荷兰光刻机巨头在中国销量飙升美荷秘密协议失效

经济低迷促使阿斯麦成功游说海牙，获得向中国出口关键半导体制造设备许可，打破美国官员有关该交易将限制交货的预期。中国去年成为阿斯麦最大的市场，因为中国企业在即将实施的出口禁令之前争相购买设备。 (截图来源：彭博社) 荷兰光刻机巨头阿斯麦是制造最复杂半导体所需机器的唯一生产商，其设备生产的芯片具有军事用途。美国削弱中国半导体雄心的努力，越来越多地把这家荷兰公司列为目标，引起阿斯麦即将离任的首席执行官温宁克(Peter Wennink)和一些当地议员的愤怒。上述知情人士说，阿斯麦并没有违反协议。半导体行业的长期低迷限制其他地区对阿斯麦机器的需求。荷兰对外贸易部在给彭博社的一份声明中表示：“荷兰正在与我们的合作伙伴就出口管制进行持续对话。”该机构拒绝就具体案件或其所考虑的国家安全因素置评。美国国家安全委员会(National Security Council)发言人拒绝置评。去年12月，从荷兰进口的光刻设备比去年同期增长近1000%，达到11亿美元，因为多家公司赶在本月荷兰的限制措施开始之前抢购。阿斯麦表示，它运往中国的大多数设备都不是最先进的。温宁克周三在接受彭博社采访时说：“我们在中国90%的业务都与成熟的技术有关。” 不过，阿斯麦生产的第二先进的机器——浸没式深紫外线机器——帮助推动中国芯片制造的突破。与规格较高的型号不同，这种机器直到今年才受到出口禁令的限制。根据彭博去年10月报导，中国中芯国际使用该公司的设备替华为的智能型手机生产7纳米芯片。这款芯片显示出的制造能力远远超出美国试图阻止的水平，并引发华盛顿方面的担忧，即现在阻止中国半导体的进步为时已晚。在秘密协议未能遏制阿斯麦的交付后，美国采取了进一步措施来限制这种贸易。去年10月，美国官员对外国公司出口DUV机器单方面推出新的限制。彭博社本月早些时候报道称，去年年底，美国官员要求阿斯麦立即停止向中国客户发运部分设备。彭博社称，华盛顿咄咄逼人的姿态在荷兰引起不同的反应。一些官员指责美国欺凌该国最大的公司。然而，荷兰司法部长Dilan Yesilgoz-Zegerius在去年11月表示，政府应该更快地采取行动限制出口。另一方面，随着阿斯麦在中国的销量增加，一些竞争对手的中国销量份额有所下降。美国最大的芯片设备制造商应用材料公司(Applied Materials Inc.)对中国的销售额连续第二年下降，2023会计年度对中国的营收缩减至27%。此外，去年科林研发(Lam Research Corp.)仅剩约四分之一的收入来自中国，低于先前超过35%的峰值。日本东京威力科创公司(Tokyo Electron Ltd.)上一财年来自中国的营收占比也下滑。与荷兰一样，日本也受到华盛顿的压力，对中国半导体企业设置壁垒。

风枫2024-01-26

被AMD英伟达掩盖光芒的新高股？

份额从48%下降至40%，公司表示，向中国出口半导体的新限制不会对公司产生重大影响。在晶圆厂设备市场份额中，少数几家大型企业主导了市场，LRCX是主要供应商之一。此外， $科磊(KLAC)$ 也将在今晚公布财报。

老虎证券2024-01-25

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