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2024首日：中国两大利空干扰！伊朗派遣军舰引恐慌，小心全球市场突发回调
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SML Holding NV)取消了向中国出口部分设备，这加大了中国市场面临的压力。尽管中国经济持续疲软，但一些投资者认为，股市暴跌近60%是买入中国股票的信号。在彭博最新的Markets Live Pulse调查中，417名受访者中有近三分之一表示，他们将在未来12个月内增加在中国的投资。由于交易员削减对今年降息的押注，政府债券在谨慎的基础上开年。随着红海紧张局势加剧，石油价格飙升。 10年期美国国债和德国国债的收益率上升逾5个基点，货币市场押注美联储在2024年的宽松幅度不到150个基点。汇市方面，美元指数上涨约0.1%，至101.44，保持相对稳定。去年美元指数因押注美国利率将下降而下跌约2%。市场目前关注的焦点是将于本周晚些时候公布的经济数据，包括周五公布的美国非农就业报告，该报告可能为美联储的下一步行动提供线索。美联储去年12月的会议纪要也有望让人们了解央行官员对降息的看法。在去年12月的政策会议上，美联储出人意料地采取鸽派基调，并预测2024年将降息75个基点。包括欧洲央行(ECB)和英国央行(BoE)在内的其他主要央行已经表示，他们将在更长时间内保持较高的利率。在欧洲，欧元区的通胀初值将于周五公布，RBC Capital Markets分析师在一份报告中称，这“可能是欧洲央行1月会议前最重要的额外数据”。分析师们表示：“任何阻止通胀大幅上升的情况都将是一个重大意外。” 日元兑10国集团其他货币走弱，交投清淡，因投资者关注周一日本地震后的情况。在其他方面，油价上涨，分析师表示，这是由于红海紧张局势升级，以及对中国需求强劲的预期，投资者预计中国将出台新的刺激措施。上周末美国海军击沉三艘胡塞武装船只后，伊朗派遣军舰回应，布伦特原油价格上涨2%。比特币价格近两年来首次攀升至4.5万美元以上，原因是人们对美国将批准一只直接投资比特币现货ETF的预期加剧。
厉害啦2024-01-02
【直击亚市】新年首个交易日“开门黑”！中美一则利空打压人气，美联储降息乐观消退
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ASML Holding NV)取消向中国出口部分设备，这也打击了市场人气。美国股票期货合约变化不大，而比特币自2022年4月以来首次突破4.5万美元。现货美债在亚洲因日本假期休市。中国国家主席习近平在周日的年度新年致辞中，承诺加强经济势头和创造就业机会，同时承认一些公司和公民经历了艰难的2023年。他在电视讲话中说：“我们将巩固和加强经济复苏的势头，努力实现经济长期稳定发展。” Julius Baer亚洲研究主管Mark Matthews表示，中国经济可能在2024年面临另一个艰难的年份。“习近平主席已经非常明确地表示，在经济方面，他的首要任务是降低房地产行业的规模及其在经济中的重要性，”他在接受彭博电视台采访时表示，“这个过程是痛苦的。” 美元兑10国集团多数货币走弱，10年期美国国债期货下跌。油价上涨，此前伊朗向红海派遣一艘军舰，以回应美国海军周末摧毁三艘胡塞武装船只的行为，此举可能加剧紧张局势，并使华盛顿确保对全球贸易至关重要的航道安全的目标复杂化。标普500指数去年飙升逾8万亿美元后，市场出现疲态迹象，但该指数仍连续第九周上涨。交易员们已经忽略了美联储的不确定性、对经济衰退的担忧和地缘政治风险。而许多在2023年伊始担心这一切的人，最终都争先恐后地追涨。 “2024年的焦点将从2023年的衰退和通胀尾部风险转向经济增长、政策和跨资产关系的正常化程度，”花旗(Citi)美国股票交易策略师主管Stuart Kaiser在一份报告中写道，“如果发生这种情况，我们会非常谨慎地第一次逢低买入，但一个更加关注经济增长的美联储可能会比我们一个月前预期的更快地出手纾困。” 在经历一年的大幅波动和多次倒挂之后，美国10年期国债收益率在2023年结束时已接近年初水平。这几乎是一个滑稽的结论，因为在过去12个月的交易中，该收益率在3月份的银行危机之后跌至3.25%的低点，而仅仅几个月后就涨超5%。关键通胀数据支持越来越多的观点，即央行将在2024年大举降息，这推动了过去两个月股市和债市的强劲上涨。美联储主席鲍威尔在12月政策会议上的鸽派立场也推动了股市上涨。然而，一些投资者选择采取谨慎的态度。瑞穗银行经济和战略主管Vishnu Varathan在彭博电视上说：“让我们感到谨慎的是，美联储在没有充分考虑利率水平的情况下结束紧缩政策，而利率水平在到达后会产生一些延期效应。”
云涌2024-01-02
会员
中国半导体突传重磅消息！荷兰政府禁止阿斯麦向中国出口部分光刻机产品
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国实施出口限制后，荷兰政府部分吊销了向中国出口部分芯片制造设备的许可证。 (截图来源：路透社) 这家总部位于荷兰费尔德霍芬(Veldhoven)的公司表示，称旗下2款光刻系统的出货许可证已经被荷兰政府部分吊销。阿斯麦在一份声明中表示：“荷兰政府最近部分吊销了2023年出货的NXT:2050i和NXT:2100i光刻系统许可证，禁令影响了少数中国客户。” 阿斯麦主导着光刻系统市场，这种系统使用激光来帮助制造芯片电路。该公司表示，预计目前出口许可证的撤销或美国最新的出口管制限制不会对其2023年的财务前景产生重大影响。近年来，中国一直是阿斯麦仅次于台湾和韩国的第三大市场。但在2023年第三季，中国成为最大的市场，占该公司销售额的46%。 2023年，美国宣布新的规定，如果阿斯麦的“Twinscan NXT1930Di”机器含有任何美国零部件，华盛顿有权限制其出口。据阿斯麦声明表示，在最近与美国政府的沟通中，阿斯麦就美国出口管制规定的范围和影响取得进一步澄清。于2023年10月17日发出的最新美国出口规定，对有限数量的先进生产设施使用的某些中端深紫外(DUV)浸没式光刻系统施加了限制。声明显示：“阿斯麦完全致力于遵守所有适用的法律和法规，包括其经营所在国家的出口管制立法。”
天马行空2024-01-02
上期所欧线集运指数主力合约涨停！马士基再次停航红海，淡季运价或得到一定支撑
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或得到一定支撑上海航运交易所发布最新中国出口集装箱运输市场周度报告显示，上周，中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，由于红海地区依然面临武装袭击的威胁，亚欧等航线运输市场受此影响，市场运价继续大涨，带动综合指数大幅上行。2023年12月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1759.57点，较上期大幅上涨40.2%。华泰证券分析，红海航线占全球集运运力超过1/3、油运运力超一成。红海风波前，克拉克森预计2024年全球集运、油运运力的供给都将超过需求3-4%。红海巷道绕道好望角减少全球有效运力，短期可能改善全球航运的供需平衡。具体看，集运：红海航线绕道好望角后，远东-欧洲航线运距或将增加3成左右、有效运力下降约两成，相当于全球运力下降7%左右。绕道好望角将导致以上海-鹿特丹为代表的远东-欧洲集装箱航线平均航行天数从28天延长至36天。油运：如果绕行好望角，地中海-欧洲航线运距可能大幅上升120%，有效运力下降约50%，折合约等于全球运力下降约6%。以巴士拉-福斯港为代表，绕道好望角将导致地中海-欧洲油轮的平均航行天数从18天延长至39天。干散货航运：影响相对有限——途径苏伊士运河的航线占比较低。银河期货表示，短期来看，红海危机叠加涨价催化，预计运价短期仍有上升空间，若春节前绕航因素消除，则明年集装箱运输供需格局预计继续维持弱势。华福证券认为，若危机进一步外溢，船东或仅剩排队等待巴拿马通航或绕行好望角两个选择，运力周转效率下降，淡季运价或得到一定支撑。克拉克森证券分析师Mrkedal认为，目前的原油和成品油轮股价尚未反映出红海局势的干扰，如果苏伊士运河完全关闭，清洁油轮的市场运费可能会增加12%。理论上，苏伊士型油轮的运价可能因此飙升至每天20万美元左右。
金融界2024-01-02
航运巨头马士基称将暂停通过红海的所有航行48小时
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会相应推迟。昨日，上海航运交易所发布中国出口集装箱运输市场周度报告显示，本周，中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，由于红海地区依然面临武装袭击的威胁，亚欧等航线运输市场受此影响，市场运价继续大涨，带动综合指数大幅上行。12月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1759.57点，较上期大幅上涨40.2%。
金融界2023-12-31
上海航运交易所：地缘局势依然紧张本周集运市场运价大涨
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上海航运交易所发布中国出口集装箱运输市场周度报告，本周，中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，由于红海地区依然面临武装袭击的威胁，亚欧等航线运输市场受此影响，市场运价继续大涨，带动综合指数大幅上行。12月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1759.57点，较上期大幅上涨40.2%。
金融界2023-12-30
上海航交所：本周地缘局势依然紧张，集运市场运价大涨
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据上海航运交易所消息，本周，中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，由于红海地区依然面临武装袭击的威胁，亚欧等航线运输市场受此影响，市场运价继续大涨，带动综合指数大幅上行。12月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1759.57点，较上期大幅上涨40.2%。
金融界2023-12-30
上海航运交易所：本周，亚欧等航线市场运价继续大涨
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上海航运交易所：本周，中国出口集装箱运输市场继续受到地缘风险的考验，亚欧等航线市场运价继续大涨，带动综合指数大幅上行。欧洲航线，红海地区紧张局势仍在持续。目前，航运市场存在着较大的分歧，未来一段时间红海至苏伊士运河的商业航运将因地缘紧张局势面临极大的不确定性。
金融界2023-12-29
2023完美收官！在岸、离岸人民币跳涨至7个月最高农历新年有更多买盘？
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强势将持续到新年，企业将有更多买盘。中国出口商通常会将更多的外汇收入转换为年终和农历新年假期，用于各种支付，包括向员工发放年终奖。由于过去几周没有出现重大的企业转换，交易员预计，其中大部分可能会在2004年初出现。为期一周的农历新年假期从2月10日开始。三菱日联金融集团亚洲全球市场研究主管Lin Li表示：“我们对人民币兑美元的前景持乐观态度，因为考虑到经济复苏的逐步和更平衡推进，中美之间的负收益率差收窄，市场对中国经济和资产的情绪正在恢复，以及中国资产的显着减持。” Li补充称：“此外，我们预计2024年中国的外国直接投资(FDI)将有所复苏。”
云涌2023-12-29
会员
Mysteel：供应能力加强需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望
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盟对俄罗斯煤炭禁运正式生效，因此俄煤对中国出口量开始大增。但今年10月起，为对冲宏观市场波动风险，俄罗斯对大多数商品出口施加浮动关税，并与美元兑卢布汇率挂钩，维持到2024年底。截止2023年12月26日，美元兑卢布汇率为91.9690，对应5.5%的出口税率；同日俄罗斯K4主焦煤CFR价格报得270美元/湿吨，估计FOB约为257美元/湿吨。据此计算在俄罗斯施加弹性出口关税后，俄炼焦煤进口成本约提升14-15美元/湿吨左右。然而，随美国经济热度逐渐消退，降息预期也愈来愈近。美联储12月FOMC会议上意外放鸽，表示尽管通胀仍居高不下，但在一年中已经得到缓解，点阵图显示明年的政策利率不会比今年更高，变相官宣了本轮加息周期见顶。根据CME统计，市场预期更为乐观，预计从明年3月起将有5-6次降息，明年年底政策利率将达到4.0-4.25%，较当前下降125-150个基点。因此对于美元兑卢布的汇率在2024有望下调，进而恢复以美元计价的俄炼焦煤进口性价比。 04澳煤进口增量有限且未来价差难恢复澳煤在2020年前为我国的主要焦煤进口来源，但在2020-2022年我国澳煤进口受限，进口量快速下滑，本年度截止11月仅有209万吨进口量。虽然从价差看，澳炼焦煤与国内低硫主焦煤价差有些边际改善，但在我国暂缓澳煤进口的时间内，澳洲将出口转向印度等地，短期格局难以改变。印度、印尼未来将成为焦煤进口大国。印尼除生产动力煤以及少量气煤外，几乎无其他焦煤产能。当前印尼共计约2000万吨焦化产能，对焦煤的需求快速增长，同时在印尼运营焦化厂的大多为中国企业（青山、南钢、旭阳等），上述企业在今年也开始向印尼海运焦煤。另外印度钢铁产能正处于快速扩张期，截至2022年底，印度粗钢产能1.57亿吨、产量1.25亿吨，产量同比增长2.93%，全球占比为6.6%，排名第二，成为全球钢铁市场重要的参与者，并且根据该国规划，未来十年钢铁产能将翻倍，且以长流程为主，同样有强劲的焦煤需求。根据地理位置和资源禀赋看，印度、印尼焦煤储量均有限且品质较低，并由于距离澳洲较近，海运价格较低，预计未来国际焦煤市场“印度+印尼”格局可能将影响澳炼焦煤主流价格。因此推断2024年澳炼焦煤价差难改善，我国澳煤进口难有增量。二、双碳政策引导下焦煤产需增速可能放缓 01安全生产优先级提高，保供增产同样持续今年11月入冬以来，煤炭主要产区煤矿事故频发，涉事煤矿均有停工停产举措，并且今年11月底国务院安委会针对主要煤炭产区出台安全生产帮扶指导工作方案，通过进驻产区调查各煤矿安全隐患，并协助指导，提升安全水平；此外，国家也拟出台多项政策来保障生产安全，其重要性不言而喻。但从月度看，冬季为煤炭生产的主要时期，在发改委多次发声关于煤炭保供，稳产增产，以及建立煤炭储备制度等政策引导下，今年我国煤炭产量仍稳定增长。截止11月，我国煤炭产量42亿吨，同比去年增长3.5%。安全生产可能是制约煤炭产量的因素，预计后续再次出现安全问题时的处理与举措将比往年严格，阶段性的生产的波动也将明显。同时考虑煤炭增产主要为保证民生用电，2024年煤炭产能释放将更多地流向动力煤，焦煤产量增速放缓但依然有小幅上升。 02 双碳目标压制钢铁生产，焦煤需求难有突破从整体看，根据今年8月七部委联合印发的《钢铁行业稳增长方案》，方案强调“2023年钢铁行业供需保持动态平衡，全行业固定资产投资保持稳定增长，经济效益显著提升，行业研发投入力争达到1.5%，工业增加值增长3.5%左右；2024年行业发展环境、产业结构将进一步优化，高端化、智能化、绿色化水平不断提升，预计工业增加值增长4%以上。” 但从边际上看，当前我国钢铁市场产能过剩问题依旧存在，并且双碳政策下环境治理的优先级不断提高，12月我国国务院印发《空气质量持续改善行动计划》提出严禁新增钢铁产能，并推动焦钢一体化布局，加强短流程电炉炼钢的产量占比，预计将对于炼钢中煤炭消费将有一定限制。此外，近期环保检查导致的停产限产现象再次增多。河北、江苏、山东等地部分钢厂由于重污染天气等情况开始限产。整体来看，2024年是否会再出进行粗钢平控政策暂未可知，但出于环保与节能减排考虑，钢铁需求大概率无明显增长，对于原料的支撑也较为有限。综上，预计2024年生铁产量小幅下滑，焦煤产量和消费量增速下降，对于进口煤的依赖度将再次提升。根据钢铁行业用煤需求以及进口变化推断，预计2024年焦煤进口量较今年增加1000-1100万吨左右，进口煤依赖度达到17%左右；产量与需求分别较2023年上升0.2%和1.3%，价格中枢有望略微下移至1500-2400元/吨区间波动。但需注意全球宏观环境波动，以及政策变化对于整体钢铁行业和煤炭需求的影响。
我的钢铁网2023-12-28

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