丰田汽车股价飙升15%,本田汽车涨近12%,三菱汽车暴涨14%,斯巴鲁、马自达飙升近18%。在汽车板块带动下,日经225指数单日暴涨3.9%,一举突破41000点大关,创下自去年7月以来的历史高点。
引爆这场资本狂欢的导火索,来自太平洋彼岸的一则深夜宣告。当地时间7月22日,美国总统特朗普在社交媒体宣布:美日达成“史上最大规模”贸易协议,将原定25%的对日关税税率下调至15%,换取日本向美国投资5500亿美元并开放农产品市场。
风暴中心的协议,改写日美贸易格局
这场持续数月的贸易拉锯战终于画上句号。根据特朗普在“真实社交”平台发布的协议要点,协议框架包含三大核心内容:第一,美国对日本输美商品征收15%“对等关税”,远低于此前威胁的25%;第二,日本承诺向美投资5500亿美元;第三,日本对美国开放汽车、卡车、大米等农产品市场。
日本政府官员迅速确认了协议真实性。一名高层官员向媒体坦言:“这是经济再生担当大臣赤泽亮正顽强谈判的结果。”8在东京的首相官邸,石破茂面对镜头补充了关键细节:钢铁、铝关税将维持现行的50%,而汽车关税实际由基础税率2.5%加上新增的12.5%构成,合计达到15%。
日本大米市场的开放尤其引人注目。石破茂承诺在日本现行“最低准入制度”下增加美国大米进口比例,同时强调“不会牺牲日本农业”。这一表态安抚了敏感的农业选区,但农林水产省内部评估显示,美国大米可能将占据日本市场10%的份额。
汽车板块狂飙,产业链重获生机
协议细节披露后,汽车股成为市场反弹的绝对主力。丰田、本田、日产三大车企涨幅均超过8%,三菱汽车更是以13%的涨幅领跑板块。市场反应如此热烈,源于汽车产业对日本经济举足轻重的地位。
海关数据显示,2024年汽车出口占日本对美出口总额的28.3%,规模约500亿美元。此前特朗普威胁的25%关税,曾让整个行业陷入恐慌。丰田内部预测,25%关税将导致2025年利润减少8%,日产甚至考虑将部分生产线转移至美国。
东京索尼金融集团金融市场研究主管Hiroshi Watanabe点明关键:“汽车板块自4月已消化25%关税预期,税率下修将部分修复盈利预期。”5不过15%的关税仍会带来压力,分析师预计日本车企将通过调整供应链、提高生产效率等方式消化部分成本。
资本市场的双面反应,债券市场警报拉响
与股市狂欢形成鲜明对比的,是日本债券市场的剧烈动荡。10年期日本国债收益率单日暴升近5%,达到1.595%,创下年内最大涨幅。这一反常走势揭示了市场对协议另一面的深刻忧虑。
5500亿美元的投资承诺犹如悬在日本经济头顶的达摩克利斯之剑。资本外流的风险令债券投资者惊恐撤离,引发收益率飙升。澳新银行外汇策略师Carol Kong警告:“5500亿美元投资承诺可能导致资本外流,长期看或削弱日元并抬高国债收益率。”
更深远的影响可能在货币政策领域。花旗利率策略师Tomohisa Fujiki指出,随着贸易不确定性消退,日本央行在2025年底前加息的可能性升至约75%1。日本央行副行长内田真一同步释放信号:“若经济和通胀符合预期,将继续推进加息进程。”
政治棋局中的关键落子,石破茂的背水一战
协议达成之时,日本首相石破茂正深陷政治危机漩涡。就在三天前,他领导的执政联盟在参议院选举中失去多数席位,支持率跌至冰点。自民党内要求其辞职的声浪日益高涨,甚至有议员提议召开“两院议员总会”提前选举。
政治赌注背后是残酷的民意现实。此前因特朗普威胁加征关税,日本6月对美汽车出口同比暴跌26.7%,连续两个月跌幅超24%。日本央行6月已因此下调2025年经济增长预测至0.6%。对石破茂而言,这份协议已是挽救经济的最后机会。
日本自民党和公明党组成的执政联盟20日在日本第27届参议院选举中落败后,石破茂内阁的支持率跌至新低,自民党内开始出现要求首相、自民党总裁石破茂辞职的呼声。
最新消息显示,当地时间7月23日,日本首相石破茂称,将在8月结束前正式表明辞职意向。石破茂向周围人士透露,自民党将于8月汇总参议院选举情况相关报告,他本人计划在8月结束前宣布辞职,已基本确定该意向。石破茂将于23日与自民党最高顾问麻生太郎、前首相菅义伟以及前首相岸田文雄会面,预计将商讨其去留问题。