2025年5月22日,美利信披露接待调研公告,公司于5月22日接待华鑫证券有限责任公司、中邮证券有限责任公司、万家基金管理有限公司、中泰证券(上海)资产管理有限、上海昱奕资产管理有限公司等12家机构调研。
公告显示,美利信参与本次接待的人员共3人,为副总经理、董事会秘书王双松,财务总监易长春,营销中心销售管理部副部长易国勇。调研接待地点为公司会议室。
据了解,美利信近年来研发投入强度较大,研究领域和成果众多。在模具设计与制造方面,具备高端大型复杂模具设计制造能力;通信结构件产品领域经验丰富,荣获相关殊荣并将保持技术优势;新能源汽车产品覆盖多类零部件,建立四大平台产品;还拓展到储能及半导体领域。
据了解,美利信的经营信息方面,将综合考虑股权激励计划并按要求披露;新能源汽车产品销售增长,因保密协议部分客户合作信息无法透露,美国工厂正做投产准备;通信产品收入曾因行业周期下滑,目前趋于稳定,未来将紧跟技术迭代拓展业务。
据了解,美利信未来规划持续深耕主业,拓展储能、半导体领域,研发散热技术应用;在半导体行业涉及器件专用设备制造等业务;密切关注机器人领域,具备相关结构件开发能力,但部分合作信息因保密协议无法披露 。
调研详情如下:
问题1:公司近年来研发投入强度较大,请介绍一下公司研究领域和成果有哪些?
答:一是模具设计与制造。公司具备高端、大型、复杂模具的设计与开发制造能力,全球首个 13000T 双压室超大型车身模具一次试模成功。
二是在通信结构件产品。公司深耕通信精密结构件多年,在4G、5G 基站大型结构件模具设计、多样化散热工艺及产品开发、高导热新材料研发方面积累了丰富经验, 2024 年度荣获爱立信全球唯一一家"最佳供应商"殊荣,5G通信产品获评工信部"单项冠军",公司未来将在5.5G、6G产品研发与技术储备上保持先发优势。
三是聚焦新能源汽车。公司紧随新能源汽车产业发展趋势,产品已覆盖新能源汽车箱体类、横梁类、控制器散热片类和电驱壳体类零部件产品,建立了"电驱壳体平台"、"电控壳体平台"、"电池包结构件平台"和"大型车身一体化结构件平台"四大平台产品。
四是拓展储能及半导体领域。随着公司持续加大产品研发和技术创新,公司产品在主业的基础上现已拓展到储能及半导体产业并逐步形成收入,新领域的拓展将有利于提升公司技术实力及产品竞争力。
问题2:公司目前是否有股权激励计划?
答:公司将根据经营状况,结合公司未来发展战略规划综合考虑股权激励计划,并根据监管要求及时履行信息披露义务。
问题3:在汽车行业,公司的主要几个客户去年的销售占比有多少?去年公司新增的客户有哪些?公司跟小米有合作吗?
答:公司2024年新能源汽车产品的销售实现了较大幅度的增长新增的客户情况可查阅公司定期报告。公司因与部分客户签订了保密协议,无法披露相关产品及具体合作信息。
问题4、特斯拉即将推出的新车Robtaxi,公司有合作吗?
答:T公司属于公司核心客户,公司在北美建厂也是为了增强与北美市场与客户合作的粘性。具体业务情况由于与客户签订保密协议,暂无法披露。
问题5:请问公司美国工厂的具体进展如何?什么时间投产?
答:目前公司北美工厂正按计划做投产前的生产准备工作,包括厂房改造、设备采购、安装调试及人员培训等。
问题6:近年来公司在通信行业的收入有所下滑,请问是什么原因?未来还会继续下滑吗?未来公司在通信领域考虑如何发展?
答:2024年通信产品收入出现了较大幅度下滑,主要属于行业周期波动影响,从客户需求端传导到供应链,目前收入趋于稳定。公司将紧跟通讯技术的迭代持续更新自身技术与产品,在5.5G、6G产品、技术和主要客户保持同步研发、试制,保持公司在通信产品的技术优势并同步拓展新的客户,增强公司的市场竞争力。
问题7:未来几年公司有什么发展规划吗?
答:公司将持续深耕新能源汽车和通信铝合金精密压铸件两大主业,拓展储能、半导体两大行业的市场和发展空间,并在公司自身对散热领域的经验积累与技术储备,将进一步研发散热技术在核心客户新产品的运用与开发。
问题8:据了解公司目前在拓展半导体行业,请问公司在半导体行业领域主要是做什么业务?
答:公司根据战略发展规划,在重庆新设公司拓展半导体行业和高端精密制造,业务范围主要涉及半导体器件专用设备制造、金属表面处理、精密制造等。
问题9:请问公司是否有在发展机器人领域的业务?在重庆,公司是否有与其他机器人相关公司开展合作?
答:公司密切关注机器人领域行业的需求与变化,具备与客户同步开发相关结构件的能力,公司因与部分客户签订了保密协议,无法披露相关产品及具体合作信息。