共进股份2024年财报：营收83.76亿，净利润亏损7994.63万，网通业务承压lg...

5月1日，共进股份发布了2024年年报。报告显示，公司全年实现营业总收入83.76亿元，同比下降1.81%；归属于上市公司股东的净利润为-7994.63万元，同比由盈转亏，降幅高达223.53%。扣除非经常性损益后的净利润为-1.43亿元，同比大幅下滑5921.40%。尽管公司在网通、数通、移动通信及汽车电子等核心业务板块持续深耕，但受国内网通市场产能过剩、低价竞争等因素影响，整体业绩表现不佳。

业绩下滑：毛利率下降与子公司亏损成主因

2024年，共进股份的净利润由盈转亏，主要受到毛利率下降、子公司亏损及资产减值等多重因素的影响。公司整体毛利率为11.54%，较2023年下降1.67个百分点，其中国内主营业务毛利率从6.36%降至2.98%，显示出国内网通市场的竞争压力。此外，山东闻远、汽车技术、基站通信等子公司持续亏损，进一步拖累了公司整体业绩。资产减值方面，公司因部分房产价格波动，年末计提固定资产、在建工程等减值损失约1亿元，进一步加剧了净利润的下滑。

尽管公司在成本费用管控上有所加强，但面对行业整体低迷，这些措施未能有效扭转业绩颓势。尤其是在网通领域，公司虽然通过技术升级和成本控制提升了产品竞争力，但市场需求不足和低价竞争的双重压力，使得该板块的盈利能力大幅减弱。

核心业务：网通与数通业务表现分化

在网通业务方面，共进股份在严峻的市场环境下，依然取得了一些进展。Wi-Fi7项目获得量产订单，国产方案Wi-Fi产品推广顺利，FTTR产品项目也成功中标。然而，分产品来看，PON系列产品收入为35.05亿元，同比略有增加，但AP系列和DSL系列产品收入分别为19.72亿元和7.62亿元，均有所下降，显示出网通业务的结构性挑战。

数通业务方面，公司在2024年取得了一些突破。工业交换机JDM项目实现零突破，800G数据中心交换机开始出货，服务器业务在年末取得重点客户突破，累计出货量超7000台。报告期内，数通业务收入为9.97亿元，毛利率为9.60%。尽管数通业务表现相对稳健，但其收入规模较小，对公司整体业绩的贡献有限。

新兴业务：汽车电子与移动通信的潜力与挑战

共进股份自2022年开始布局汽车电子业务，2024年取得了一些重要进展。毫米波雷达、转向器等重点客户突破，激光雷达、汽车功放类产品、底盘安全件等也取得重大突破。报告期内，汽车技术实现收入超1.9亿元，第四季度首次实现单月扭亏为盈。尽管汽车电子业务展现出一定的潜力，但其收入规模仍较小，短期内难以成为公司业绩的主要驱动力。

在移动通信业务方面，公司持续推进业务拓展和降本增效工作。基站产品经营中心完成全新平台研发，山东闻远通过硬件方案调整和系统优化，达成围栏产品全系列BOM成本降低超20%。报告期内，移动通信业务收入为1.53亿元，毛利率为39.45%。尽管该板块毛利率较高，但其收入规模较小，对公司整体业绩的贡献有限。

总体来看，共进股份在2024年面临了较大的市场挑战，尤其是在网通业务领域。尽管公司在数通、移动通信及汽车电子等新兴业务上取得了一些进展，但这些业务的收入规模较小，短期内难以弥补网通业务的下滑。未来，公司需要在提升核心业务竞争力的同时，进一步加大新兴业务的拓展力度，以应对复杂多变的市场环境。